Chaos CausesKanalın incelemeleri →
2014 model · Birinci nesil; ilk sahip olunan gri motosiklet
Yamaha MT-09 — Chaos Causes incelemesi
Sahibi, R6'dan geçtiği 2014 MT-09'u yaklaşık üç ay kullanmış. Bol torkundan keyif alsa da o dönemdeki spor motosiklet beklentileri nedeniyle görünümünü, dik oturuşunu ve sportif kullanım olanaklarını yetersiz bulmuş. Basit süspansiyon ve birleşik fren merkezi/hazne düzeninden de sportif amaç farkını açıklarken söz ediyor; bunlar için ayrı fren veya süspansiyon performansı değerlendirmesi yapmıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Motor karakteri
03:49 ↗Sahibi, R6'dan geçtiği ilk 2014 MT-09'un bol torkunu eğlenceli bulmuş.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Uygunluk
00:52 ↗Sahibi, R6'dan geçtiği ve yaklaşık üç ay kullandığı 2014 MT-09'dan hoşlanmadığını; o dönemdeki spor motosiklet beklentileri nedeniyle bunu geriye gidiş olarak gördüğünü söylüyor.
Kişisel tercihTasarım
01:02 ↗Sahibi, ilk 2014 MT-09'un gri rengini sıradan ve silik, genel görünümünü de önceki R6'sına kıyasla çekicilikten uzak bulmuş.
Kişisel tercihErgonomi
04:23 ↗Sahibi, R6 sonrasında kullandığı ilk MT-09'un dik oturuşunu o dönemde aradığı sportif sürüş pozisyonuna uygun bulmamış.
Kişisel tercihŞanzıman
04:10 ↗Sahibi, ilk birinci nesil MT-09'un vites bağlantısının GP tipi ters vites düzenine çevrilememesini kendi sportif kullanım beklentisi açısından eksik bulmuş.
Sürüş gözlemi