Yamaha · İnceleme notları

MT-125

MOTOR LIVE incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MOTOR LIVEKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Yamaha MT-125 — MOTOR LIVE incelemesi

MT-125 hafifliği, çevikliği, dengeli davranışı ve ön freniyle beğeniliyor. Öne yüklenen oturuşu şehirde yorucu, manetleri uzak ve arka freni zayıf bulunuyor. Görünümü rakiplerine göre daha az dikkat çekiyor. Testte 133 km/sa gösterge hızı aktarılıyor; Duke ile performans karşılaştırmasında Duke'un rodajı tamamlanmamış. Motor karakteri diğer ikisinin arasında konumlandırılıyor; bu nötr karşılaştırmaya ayrı memnuniyet puanı verilmedi. Model yılı belirtilmiyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Donanım

    02:55 ↗

    MT dahil üç test modelinin donanımı 125 sınıfına göre özenli ve zengin bulunuyor; bunun yüksek fiyatı kısmen açıkladığı söyleniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    04:30 ↗

    Geriye dönük değerlendirmede MT'nin ilk çıktığında sınıfın sade tasarımlarına gençlik getirmesi takdir ediliyor; bu, test örneğinin model yılına ilişkin bir bilgi değil.

    Kişisel tercih
  • Ağırlık

    06:08 ↗

    MT'nin en hafif model olduğu ve ağırlık-güç oranında avantaj sağladığı düşünülüyor; Aprilia'nın kesin ağırlığı bilinmediğinden bu üstünlük ihtiyatla ifade ediliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    08:40 ↗

    MT dengeli, canlı ve diğer iki test modelinden daha çevik bulunuyor; öne yüklenen oturuşun kontrolü ve viraj girişlerini iyileştirebileceği düşünülüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Uygunluk

    12:42 ↗

    Bir yorumcu günlük faydacı kullanım için MT'nin üçlüde daha çok yönlü olabileceğini düşünüyor; bu kesin bir ortak sonuç değil ve başka bir yorumcu genel çok yönlülükte KTM'yi seçiyor.

    Kişisel tercih
  • Artçı deneyimi

    13:29 ↗

    Clémentine'in artçı deneyiminin aktarıldığı karşılaştırmada MT, Duke ile Tuono arasında iyi bir orta seçenek olarak sunuluyor; bu göreli değerlendirmeyi doğrudan Clémentine'in sözü olarak kesinleştirmek mümkün değil.

    Aktarılan yorum
  • Performans

    13:54 ↗

    MT testte 133 km/sa gösterge hızına ulaşarak hızlı yollarda Duke'tan daha iyi ilerliyor; karşılaştırılan Duke 1000 km'nin altında ve rodajını tamamlamamış.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    15:15 ↗

    MT'nin ön freninin belirgin ısırması beğeniliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Fiyat ve değer

    18:33 ↗

    Kapanışta MT dahil üç motosikletin de 125 sınıfında sunduğu kalite yüksek bulunuyor; satın alma önerisi bütçesi yetenlerle sınırlı tutuluyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Fiyat ve değer

    00:59 ↗

    Çekim sırasında belirtilen 4999 avroluk fiyatıyla MT-125 üçlünün en pahalı modeli; diğerleriyle birlikte 125 sınıfı için pahalı bulunuyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    03:58 ↗

    MT'nin tasarımı rakiplerinden daha az çekici ve daha az belirgin bulunuyor; bir yorumcu özellikle arkasını beğenmiyor, diğeri genel çizginin yaşlanmaya başladığını düşünüyor.

    Kişisel tercih
  • Ergonomi

    07:37 ↗

    Yorumcular MT'nin uzak gidonunu, fazla öne eğilen oturuşunu ve yukarıda kalan kalça konumunu kendi tercihleri için gereğinden sportif buluyor; bir yorumcu şehirde bir süre sonra ön kollara yük binmesinden yorulduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş keyfi

    10:25 ↗

    Kaydırma ve oyunbaz sürüş bağlamında bir yorumcu, iki tekerlekteki ABS nedeniyle MT'yi KTM'den daha az eğlenceli buluyor; bu değerlendirme genel fren güvenliğine yönelik bir eleştiri değil.

    Kişisel tercih
  • Artçı deneyimi

    12:50 ↗

    Yorumcular MT'nin iki kişi kullanımını iyi bulmadıklarını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kumandalar

    15:08 ↗

    Bir yorumcu MT'nin fren ve debriyaj manetlerini kendi el erişimi için fazla uzakta buluyor; kullanmak için çok uzun parmaklar gerektiğinden yakınıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    15:22 ↗

    MT'nin arka freni çok zayıf bulunuyor.

    Sürüş gözlemi