NEO’s

Kuru zeminde viraja yatırmak kolay; belirgin istenmeyen salınımlar hissedilmiyor.

Motor gücünü yumuşak ve kademeli veriyor; durur hâlden gaz tamamen açılsa bile ani tepkiyle sürücüyü şaşırtmıyor.

Şehirde sakin dolaşmak keyifli bulunuyor.

Eco modunun hızı 30 km/sa ile sınırlayarak batarya kullanımını uzatması olumlu değerlendiriliyor; ayrı bir Eco menzil ölçümü verilmiyor.

Scooter ile verilen şarj cihazı taşımak açısından pratik bulunuyor.

Test aracındaki isteğe bağlı ikinci batarya da ilk batarya gibi 27 km sağlarsa toplam 54 km menzil elde edilebileceği ve bunun daha kabul edilebilir olduğu düşünülüyor; bu toplam ölçülmüş değil.

Fren manetlerinin hissi ne fazla sert ne de süngerimsi; kullanım uzadığında da yorucu bulunmuyor.

Sele altındaki küçük alana bir açık kask sığması olumlu bulunuyor.

Ön eşya gözüne GoPro kolayca yerleştirilebiliyor; göz kullanışlı bulunuyor.

Şehirde yön değiştirmek ve manevra yapmak çok kolay; iyi dönüş yarıçapı sayesinde U dönüşleri rahatça yapılabiliyor.

İşçilik seviyesi yüksek bulunuyor; kapanışta da karşılaştırılan rakiplerinden daha iyi bir bitiş kalitesi sunduğu belirtiliyor.

Sevimli ön görünüm ve ışık imzası beğeniliyor; tasarımın geniş bir kitleye hitap ettiği düşünülüyor.

İncelemenin yapıldığı dönemde karşılaştırılan rakiplerine göre daha yaygın bir bayi ağına sahip olması avantaj olarak sunuluyor.