Yamaha · İnceleme notları

R1

MOTOR LIVE incelemesi · 2015 model · Standard

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MOTOR LIVEKanalın incelemeleri → 2015 model · Standard

Yamaha R1 — MOTOR LIVE incelemesi

Başlıkta 2015 olarak tanımlanan standart R1, yol sürüşünde değerlendiriliyor ve pistte R1M ile karşılaştırılıyor. Sürüş pozisyonu, alt devir dolgunluğu, dar viraj çıkışındaki hızlanması ve elektronik donanımı beğeniliyor. Gövdesi çok dar ve küçük olarak tarif ediliyor. Kombine frenin standart versiyonda daha belirgin hissedilmesi ve iki versiyonda da ABS'nin kapatılamaması açık bir memnuniyet veya şikâyet hükmü olmadan aktarılıyor. GPS tabanlı CCU telemetrisi standart R1 için seçenek olarak anlatılıyor; test motosikletine takıldığı doğrulanmıyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Ergonomi

    03:16 ↗

    Sunucu, standart R1 ile yol sürüşünde sürüş pozisyonunu çok iyi buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    03:24 ↗

    Sunucu, standart R1'in motorunu yol sürüşünde alt devirlerde dolgun buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Performans

    03:32 ↗

    Sunucu, standart R1'in yol sürüşünde dar virajların çıkışında çok iyi hızlandığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Donanım

    03:36 ↗

    Sunucu, standart R1'in elektronik donanımını çok kapsamlı ve gelişmiş buluyor; ayarlanabilir sürüş modları, çekiş ve kayma kontrolleri ile quickshifter sistemini anlatıyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler