Kolaçan MotovlogKanalın incelemeleri →
2025 model
Yamaha R25 — Kolaçan Motovlog incelemesi
2025 R25’in keskinleşen ön yüzünü, küçük kanat ve hava kanallarını çok beğeniyor. Rahat sürücü selesi, iyi sönümleme, fren-lastik uyumu ve yumuşak debriyaj olumlu. Alt devir sakin, üst devir ve hızlanma coşkulu; virajda dengeli ve trafikte sınıfına göre yeterince çevik. Artçı alanını sınırlı görüyor, yüksek fiyatı eleştiriyor ve uzun sürüşte kendi boynu ağrıyor. Heyecanlı yeni başlayanlara doğrudan önermiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
00:53 ↗Yeni ön yüzün gündüz ışıkları, keskin çizgileri, küçük kanatlar ve arka hava kanallarını çok şık buluyor.
Sürüş gözlemiSele konforu
02:35 ↗Supersport olmasına rağmen sürücü selesinin rahatlıktan ödün vermediğini söylüyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
03:25 ↗Çeşitli yol koşullarında darbeyi iyi emip rahatsız etmeyen sönümlemeyi beğeniyor.
Sürüş gözlemiFrenler
03:51 ↗Frenlerin iyi ısırıp durdurmasını ve süspansiyonla uyumunu başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiLastikler
03:51 ↗Standart Dunlop lastiklerin özellikle virajda iyi tutunma sağladığını söylüyor.
Sürüş gözlemiGösterge
05:09 ↗Tripler ve anlık/ortalama tüketim dahil ihtiyacı olan bilgilerin gösterilmesini yeterli buluyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
13:02 ↗Alt devirlerin yumuşak, üst devirlerin coşkulu kalmasını ve canlı hızlanmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiAğırlık hissi
13:02 ↗Kaynakta belirtilen 166 kg’ı sürüşte hissetmediğini söylüyor.
Sürüş gözlemiYol tutuş
13:02 ↗Viraj potansiyelini ve dengesini başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiDebriyaj
14:18 ↗Debriyaj kolunu çok yumuşak buluyor; yeni kaydırmalı kavramayı fren-süspansiyon takımına güzel ek olarak görüyor.
Sürüş gözlemiŞehir içi kullanım
16:10 ↗Supersport ölçülerinde manevrayı yeterli, yoğun trafikte doğru açıyla ilerlemeyi rahat buluyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Artçı
02:09 ↗Yükselmiş ve dar görünen arka oturma bölümünün artçıyı fazla rahat ettirmeyeceğini düşünüyor; artçılı sürüş yapmıyor.
Olası riskFiyat
04:43 ↗Yükselen dönem fiyatını pahalı buluyor; bunun markadan mı vergiden mi kaynaklandığını ayrı tartışma olarak görüyor.
Sürüş gözlemiKime uygun
13:28 ↗Heyecanlı ve eğitimsiz yeni başlayanlar için doğrudan tavsiye etmiyor; eğitim alınması gerektiğini özellikle vurguluyor.
Olası riskBoyun konforu
17:32 ↗Uzun kullanımda boynu ağrıyor; supersporta alışkın olmamasını ve kasktaki kamera/interkom yükünü de nedenler arasında sayıyor.
Sürüş gözlemi