Nuri UyanıkoğluKanalın incelemeleri →
2018 model
Yamaha R25 — Nuri Uyanıkoğlu incelemesi
2018 ABS’li R25’in hafifliği, kıvraklığı, iyi manevra açısı, temiz vitesleri ve üst devir canlılığı Nuri’den olumlu not alıyor. Yatık oturuş kendi boyun ve konfor beklentisine uymuyor; sert süspansiyon, zayıf alt devir ve üst devir titreşimi eleştirileri. Yıpranmış lastik erken ABS müdahalesine yol açan tutunma sınırı hissettiriyor. Kaynaktaki 190–200 iddialarını kendi testinde doğrulayamıyor, rampa aşağı yaklaşık 180 görüyor. Parça erişimi ve ikinci el yaygınlığını satın alma avantajı sayıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
01:01 ↗Agresif pist motosikleti görünümünü ve büyük R serilerine benzeyen çizgileri etkileyici buluyor.
Kişisel tercihYaşlanma kalitesi
03:01 ↗Yaşına rağmen test örneğinin akıcı çalışmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiAğırlık
03:49 ↗Alçak ağırlık merkeziyle hafif ve kolay evirip çevrilir hissettiriyor.
Sürüş gözlemiÇeviklik
04:28 ↗Yön değiştirme kıvraklığını çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiŞanzıman
05:01 ↗Temiz ve akıcı Yamaha vites geçişlerini çok seviyor.
Sürüş gözlemiManevra
05:10 ↗Supersport sınıfına göre gidon dönüş açısını iyi buluyor; dar dönüşlerde zorlamadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
05:47 ↗Çift silindirin daha doğrusal gücü ve tek silindire göre daha az titreşimini avantaj sayıyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
08:14 ↗Sportif pozisyona uygun yatıldığında depo ve gövdeyle kabin gibi bütünleşebilmeyi beğeniyor.
Sürüş gözlemiPerformans
08:19 ↗250 cc için üst devirde istekliliği ve 130 giderken tekrar hızlanma cevabını başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiFrenler
08:35 ↗Yıpranmış lastik koşulu içinde ön ve arka frenin kuvvetini sınıfına göre kabul edilebilir buluyor.
Sürüş gözlemiİkinci el
11:04 ↗Yaygın piyasayı başlangıçtan sonra büyütmek isteyen için yeniden satılabilirlik avantajı sayıyor.
Kişisel tercihParça maliyeti
12:35 ↗Kendi yaptığı tek zincir/dişli fiyat karşılaştırmasında yetkili servis bedelini daha düşük buluyor; buradan küçük Yamaha’ların parça giderini olumlu değerlendiriyor.
Aktarılan yorum
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Malzeme kalitesi
03:07 ↗Malzemeyi kötü bulmasa da daha iyi olabileceğini düşünüyor.
Kişisel tercihLastik durumu
04:01 ↗Testteki yıpranmış lastiklerin tutunma sınırında frene dokununca erken ABS’ye girmesini yaşatıyor; lastiklerin satışta yenileneceğinin söylendiğini ekliyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
04:19 ↗Şehirde süspansiyon konforunu çok sert buluyor.
Sürüş gözlemiRüzgar koruması
04:46 ↗Kısa sportif camın arkasına iyice yatmadığında fazla rüzgar alıyor.
Sürüş gözlemiTitreşim
05:06 ↗Yaklaşık 7.000 devir üstünde titreşim hissetmeye başlıyor.
Sürüş gözlemiAlt devir
06:16 ↗Güç için yaklaşık 8.000 üstünü istediğini, alt ve orta devirlerde çekişin zayıf kaldığını söylüyor.
Sürüş gözlemiSon hız
13:55 ↗Sahibinin ve yaygın anlatıların 190–200 iddiasını testte doğrulayamıyor; rampa aşağı ancak yaklaşık 180 görüyor.
Sürüş gözlemiİkinci el kondisyonu
14:30 ↗Önceki sahibin yüksek devir, tek teker ve sert kullanım geçmişinin bilinememesini ikinci el alımında kaygı sayıyor.
Olası riskOturuş
14:49 ↗Yatık sürüş kendi alışkanlığına ve kullandığı kaska uymuyor; boynu ağrıyor, günlük/uzun yol kullanımını kendi tercihine uygun bulmuyor.
Sürüş gözlemi