NekipediaKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Yamaha R6 — Nekipedia incelemesi
R6’nın yüksek devirli motorunu, sesini ve viraj odaklı keskin şasisini öven tarihsel inceleme. R1’e göre daha hafif/ince yapısı ve daha düzgün güç dağıtımıyla virajda kontrol avantajını proje sorumlusundan aktarıyor. 2000’lerin başındaki frenlerini sınıfının iyisi sayarken 2009 civarındaki frenleri vasat buluyor. Bir yenilemede göstergedeki 17.500 devir iddiasının gerçeği yansıtmaması nedeniyle markanın özür dilemesini eleştiriyor; transkriptteki boşluk nedeniyle kesin model yılı atanmıyor. 2017 yenilemesini daha yumuşamış karakter olarak değerlendiriyor. Bunlar nesillere göre ayrılmalı; bu kaynakta sürüş yapılmıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Motor sesi
00:00 ↗Yüksek devirli dört silindirlinin sesini modelin duygusal çekiciliğinin önemli bir parçası olarak çok beğeniyor.
Kişisel tercihMotor karakteri
03:26 ↗Çok devir çeviren 600 cc karakterin virajdan viraja sportif sürüşte büyük keyif verdiğini düşünüyor; tarihsel anlatım.
Aktarılan yorumYol tutuş
02:36 ↗R1’e göre daha hafif/ince yapı ve düzgün güç dağıtımı sayesinde virajda yönlendirme/kontrolün kolaylığını proje sorumlusunun karşılaştırmasından aktarıyor.
Aktarılan yorumFrenler
04:20 ↗2000’lerin başındaki güncellemeyi anlatırken frenleri sınıfının en iyileri arasında değerlendiriyor; sonraki yıllara genellenmiyor.
Aktarılan yorum
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Gösterge
05:54 ↗Bir yenilemede göstergedeki 17.500 devir iddiasının gerçekçi çıkmamasını ve Yamaha’nın bunun için özür dilemek zorunda kalmasını olumsuz bir olay olarak anlatıyor.
Aktarılan yorumFrenler
06:46 ↗2009 civarındakindaki dönemin frenlerini ancak vasat sayılabilecek düzeyde buluyor; ilk veya 2017 sonrası bütün R6’lar için aynı hüküm değil.
Aktarılan yorumMotor karakteri
07:37 ↗2017 yenilemesinde önceki hırçın/keskin karakterin biraz törpülenip yumuşadığını düşünüyor; bu kişisel karakter tercihi.
Kişisel tercih