R9

Sıkı ve odaklı oturuş sürücüyü motosiklete bağlı hissettiriyor; pistte diz yere yakın yatış açılarında bu sportif pozisyon güven veriyor.

Rakiplerden bağımsız sürüldüğünde CP3 motor canlı, alt devirleri dolu ve sportif beklentiyi karşılayacak kadar geniş kullanımlı bulunuyor.

Cadwell Park'ta erken gelen çekiş viraj çıkışlarını kolaylaştırıyor; geniş güç aralığı sayesinde beklenenden yüksek viteste bırakılabiliyor. Ducati'den belirgin güçlü, KTM'den çok uzak olmayan çıkış performansı sunuyor; lastikler eşitlenmiş değil.

Pistte güç aktarımı çok pürüzsüz ve yumuşak bulunuyor; viraj çıkışında gazı geniş açmak kolay ve iki silindirli rakiplerde ara sıra görülen ani tepkiler daha az.

Bir değerlendirmeci R9 ilk çıktığındaki sürüş deneyimini de anarak, sportif kullanımda ZX-6R ve R6'ya göre daha kolay oynanabilir bulduğunu söylüyor.

Test döneminde rekabetçi fiyatı ve hız sabitleyici dâhil elektronik donanımları ek ücret istemeden sunması güçlü yönleri olarak değerlendiriliyor.

Değerlendirmeci R9'un görünüşünü beğeniyor.

Oturuşuna ve yönlendirme hissine alıştıktan sonra Cadwell Park'ta çok oturaklı ve güven verici bulunuyor; özellikle hızlı virajlarda gaz altında çizgisini iyi koruyor.

Cadwell Park'ta yalnızca arka ön yük artırılarak belirgin iyileşme sağlanıyor ve çatal kontrolü yeterli bulunuyor; üç farklı sürücü ve sınırlı süre nedeniyle kapsamlı ayar çalışması yapılmamış.

Standart egzozlu test motosikletinin sesi beğeniliyor; özellikle pistte deponun üzerine kapanıldığında kulağa ulaşan üç silindirli emiş homurtusu çok keyifli bulunuyor.

Cadwell Park'ta ideal bulunmayan standart Yamaha özellikli RS-11 lastiklere rağmen değerlendirmeci kötü bir tutuş anı yaşamıyor; motosikletin doğal mekanik tutuşunun lastiklerden iyi yararlandığını düşünüyor.

Cadwell Park'ta R9 sürüşü çok keyifli bulunuyor; değerlendirmeci seans sonunda gülümseyerek döndüğünü söylüyor.

Grubun en az rahat ve en odaklı oturuşuna rağmen yaklaşık 183 cm boyundaki iri yapılı değerlendirmeci R9'un konforunu yaşanabilir buluyor; bilek yükü ve ek çabaya rağmen 20 dakikalık pist seansı da tamamlanabiliyor.