Yamaha · İnceleme notları

TMAX 560

MOTOR LIVE incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
MOTOR LIVEKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Yamaha TMAX 560 — MOTOR LIVE incelemesi

Karşılaştırmanın ikinci bölümünde TMAX 560'ın motoru, aktarması, yol davranışı ve günlük kullanımı değerlendiriliyor. Süspansiyon konusunda testçiler farklı düşünüyor. Bütçe dışarıda bırakıldığında tercih ediliyor; dönemin yüksek fiyatı eleştiriliyor. Kesin model yılı ve donanım paketi belirtilmiyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Motor sesi

    02:52 ↗

    Bir testçi bu versiyonda biraz yumuşatılan motor sesini beğeniyor; sesin derinliğini koruduğunu söylüyor.

    Kişisel tercih
  • Motor karakteri

    04:08 ↗

    Maxsym test aracının sert gaz açma-kapama tepkilerine karşılık TMAX'in kullanımını son derece yumuşak ve ipeksi buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ağırlık

    05:38 ↗

    TMAX'i üçlü içinde açık ara en hafif model olarak değerlendiriyor; AK550 ile yaklaşık 17–18 kilogramlık farkı önemli buluyor.

    Aktarılan yorum
  • Motor karakteri

    05:48 ↗

    AK550'den daha güçlü olmamasına rağmen torkunu daha düşük devirde sunmasını değerli buluyor.

    Aktarılan yorum
  • Performans

    05:56 ↗

    Hızlanma ve ara hızlanmasını AK550'ye yakın ve çok etkili buluyor; daha fazla beygir gücüne ihtiyaç duymadığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Şanzıman

    07:41 ↗

    TMAX'in aktarma sistemini son derece etkili buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Şehir içi kullanım

    08:11 ↗

    Sıkışık trafikte kısa bir gaz hareketiyle zor bir konumdan çıkmak veya şeride geri girmek gerektiğinde TMAX'i çok etkili buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş konforu

    10:26 ↗

    Başka bir testçi, sayısal olarak belirtilmeyen kendi ağırlığıyla süspansiyonun yumuşaklığından rahatsız olmadığını; olası hassasiyet kaybından çok konfor artışını hissettiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    09:28 ↗

    TMAX'in şasi dengesini ve sürüş olgunluğunu hâlâ çok başarılı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    11:21 ↗

    Daha oturaklı ve geniş kavisli sürüşü seven bir testçi, kendi zevki açısından TMAX'i Maxsym'in çok oyuncu karakterine tercih ediyor.

    Kişisel tercih
  • Uygunluk

    13:07 ↗

    Satın alma bütçesi hesaba katılmadığında üçlü arasındaki tercihini TMAX'ten yana kullanıyor.

    Kişisel tercih
  • Uygunluk

    14:17 ↗

    Son dönemde işe gidip gelme, gezinti ve akşam dışarı çıkma sırasında kullandığı TMAX'in çok yönlülüğünü etkileyici buluyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Süspansiyon

    08:16 ↗

    Bir testçi mevcut ayarıyla süspansiyonu biraz fazla yumuşak buluyor; ön yüklemeyi artırmayı tercih edeceğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Fiyat ve değer

    13:54 ↗

    Karşılaştırmanın yapıldığı dönemde yaklaşık 14.000 avroya yaklaşan satın alma bedelini çok yüksek buluyor.

    Kişisel tercih