TMAX

İncelemeci, scooter fikrine açık biri için TMAX'ı açık ara en iyi scooter ve neredeyse iyi bir motosiklet olarak görüyor; birçok motosikletten daha etkili buluyor. Scooter'a baştan karşı olanların ise onda avantaj bulmayacağını belirtiyor.

İncelemeci, yol testindeki SX Sport Edition'ın frenlemesini son derece etkili buluyor; ön ve arka fren için ayrı değerlendirme yapmıyor.

İncelemeci, DX'in ayarlanabilir süspansiyonuna sahip olmayan SX'in sönümlemesini yine de çok etkili buluyor: yol düzensizliklerini ve kasisleri çok az hissettiriyor, büyük sıkışmalarda da kabul edilebilir davranarak konforla kararlılığı birleştiriyor.

İncelemeci, yol testinde hafif bozuk zeminde bile ray üzerinde gidiyormuş gibi kararlı ilerlediğini ve kendisine çok güçlü bir güven hissi verdiğini söylüyor.

İncelemeci, özellikle kaygan zeminde veya dönerek güçlü kalkış yapılırsa oluşabilecek kaymayı toparlaması açısından çekiş kontrolünü önemli bir avantaj sayıyor; bunu sistemin testte fiilen müdahale ettiğine dair bir anlatım olarak sunmuyor.

İncelemeci, Sport Edition paketinde takılı gelen Akrapovic egzozun sesini beğeniyor; standart egzozdan kökten farklı olmadığını, yalnızca biraz daha tok duyulduğunu belirtiyor.

İncelemeci, test ettiği SX Sport Edition'ın motorunun gaz açınca hemen devirlenmesini ve canlı tepkisini övüyor.

İncelemeci, hızlanmayı çok güçlü ve kendiliğinden gelen bir performans olarak değerlendiriyor; yasal hız sınırlarının çok çabuk aşılabildiği konusunda uyarıyor.

İncelemeci, çok düşük hızın biraz üzerine çıkıldığında frenle neredeyse kaydırılabilmesini zaman zaman eğlenceli hisler sunan bir olanak olarak anlatıyor; bu, genel yol tutuşuna ilişkin bir güvenlik tavsiyesi değil.

Sunucu, incelemenin yapıldığı dönemin fiyatlarıyla Sport Edition paketinin, aynı aksesuarları SX'e ayrı ayrı eklemeye göre müşteriye tasarruf sağladığını belirtiyor.