MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
2025 model · GT
Yamaha Tracer 7 — MOTOR LIVE incelemesi
MOTOR LIVE, 2025 Tracer 7 GT’nin çantalarını, büyük cam korumasını ve touring donanımını beğeniyor. Standarta göre biraz daha ağır yönlenme, altta daha uzun oran hissi ve orta sehpanın yatış payını azaltması var. Yüksek seleyle gidon göreli alçak kalıyor; cam mekanizmasını yakın ve uğraştırıcı buluyor. Frenler ortak platformda başarılı.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Çanta kullanımı
03:39 ↗GTçantalarına kask yerleştirmeyi kolay ve pratik buluyor.
Sürüş gözlemiOrtak fren sistemi
06:39 ↗Aynı günGT/standartortak frenlerin net gücü ve arka frenle çizgi kontrolünü çok başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiDepoyu kavrama
07:30 ↗GTde de bacakların depo yanlarına doğal oturmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiCam koruması
08:20 ↗Açık/uzun vizörlü kaskla yaklaşık 130 km/sa ana yol temposunda dahi rüzgârdan olumsuz etkilenmediğini söylüyor.
Sürüş gözlemiTouring paketi
08:20 ↗Standarta eklenen çantalar,orta sehpa ve elcik ısıtma gibi donanımı gezi için değerli buluyor; kaynak dönemindeki1.500 avro farkı bunlarla açıklıyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Yatış payı
04:29 ↗Orta sehpa nedeniyle standart modele göre daha erken sürtme ve daha az yatış payı gördüğünü söylüyor; yine de keyif için alan kaldığını ayırıyor.
Sürüş gözlemiAlt devir fark hissi
05:47 ↗GTnin standarta göre daha uzun oranlıymış gibi,4.000altında daha isteksiz hissettirdiğini söylüyor; bunun kesin dişli oranı farkı olduğunu iddia etmiyor.
Sürüş gözlemiYön değiştirme kütlesi
06:12 ↗Çantalar ve arka yükün sağ-sol geçişini standarta göre ağırlaştırdığını hissediyor; nedeni kişisel yorumu.
Sürüş gözlemiGidonun göreli yüksekliği
07:30 ↗Daha yüksekGTseleyle gidon aynı yükseklikte kalınca kendisini öncekiTracer’daki alçak gidon hissine yakın buluyor.
Sürüş gözlemiCam mekanizması
07:55 ↗Sürüşte elini camın altına kaydırmayı ve camın sürücüye yakınlığını uğraştırıcı buluyor; daha önde bir düzen isterdi.
Sürüş gözlemi