ProSofiKanalın incelemeleri →
2016 model · Yazılımlı · Tiger egzozlu test örneği
Yamaha Tracer 900 — ProSofi incelemesi
2016 Tracer 900, Stage 1 yazılım, filtre ve Tiger egzoz eklenmiş araçla değerlendiriliyor. Tasarımı, yumuşak seleleri ve sürüş keyfi beğenilirken gerideki pegler, manuel cam ve alçak sele ayarındaki plastik kırılma aktarımı eleştiriliyor. Test örneğinin ABS’si çalışmıyor ve sürüşte plakası düşüyor; bunlar tüm modele genellenmiyor. Performans ve aksesuar ses sonuçları standart araca ait değil.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
03:01 ↗Büyük ve heybetli gövdenin görünümünü beğeniyor.
Kişisel tercihAksesuar egzoz sesi
03:58 ↗Tiger egzoz takılmış üç silindirli test aracının sesini çok beğeniyor; standart egzoza aynı ses sonucunu taşımıyor.
Sürüş gözlemiFren hissi
03:51 ↗ABS’si arızalı örnekte mekanik fren hissini gövdeye göre yeterli buluyor ve kapanış sonrası yaptığı denemede de güzel diyor; bu değerlendirme arızalı ABS’yi telafi ettiği anlamına gelmiyor.
Sürüş gözlemiLED far ve stop
05:17 ↗LED ön far ve stop görünümünü beğeniyor; sinyallerin eski ampul olmasını ayrı belirtiyor.
Kişisel tercihSele konforu
07:29 ↗Sürücü ve artçı selelerinin yumuşaklığını beğeniyor ve tur sınıfında beklediği konforu karşıladığını söylüyor.
Sürüş gözlemiTemiz örneğe koşullu tercih
12:29 ↗Düzgün ve temiz geçmişi olan Tracer 900 bulunursa satın alınabilir buluyor; yazılımlı test örneğini bütün ikinci ellere garanti olarak sunmuyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Test örneğinin ABS arızası
03:45 ↗Bu aracın ABS’sinde problem olduğunu ve çalışmadığını açıkça söylüyor; orijinal modelde ABS standart olduğunu ayırıyor.
Sürüş gözlemiPeg konumu
04:33 ↗Gerideki pegler ve kendi oturuşunda ayaklarının aşağı kayması hoşuna gitmiyor; daha ileri konum isterdi, bu tarza alışkanlığının sınırlı olduğunu ekliyor.
Sürüş gözlemiManuel cam ayarı
07:17 ↗Cam yüksekliği ayarlanabilse de elektrikli değil manuel olmasını eleştiriyor.
Kişisel tercihSele altı alan
07:46 ↗Disk kilidi ve bez sığsa da çok fazla bagaj yeri bulunmadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiAlçak selede plastik kırılması aktarımı
07:58 ↗Seleyi alçak ayarda kullanınca bazı plastik parçaların kırılabildiğini duyduğunu aktarıyor; bu testte kırılma anını göstermiyor ve tüm örnekler için kanıtlamıyor.
Aktarılan yorumDeneyim gerektiren gaz tepkisi
09:05 ↗TCS kapalı/A moduna alınan yazılımlı örneğin alt devir gazını çok sert bulup az deneyimli sürücüye önermiyor; bütün stok/mod kombinasyonuna genellemiyor.
Olası riskSürüşte plaka düşmesi
10:31 ↗Gişede test aracının plakasının yolda düştüğünü fark ediyor ve sabitlemenin sağlam olmamış olabileceğini düşünüyor; bağlantı tipi/kopma sebebi doğrulanmıyor.
Sürüş gözlemi