MOTOR LIVEKanalın incelemeleri →
2018 model · 2018–2017Forza kullanım karşılaştırması
Yamaha XMAX 125 — MOTORLIVE karşılaştırması
2018XMAX125'in sportif görünümü, kaliteli sele/kaplamaları ve orta hızda canlı motor tepkisi beğeniliyor. Viraja daha istekli giriyor ama Forza kadar nötr değil. Geniş sele kısa bacakta, bel dayaması uzun sürücüde yerleşimi kısıtlayabiliyor. Maya yeni yumuşak sönümlemeyi rahat bulurken ağır testçi ön-arka uyumunu ve arka ABS'nin bırakma hissini eleştiriyor. Bagaj içi ve gösterge gelişmiş; üst hızda Forza'nın biraz gerisinde.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
01:35 ↗Keskin ön yüz ve sportif kuyrukla125sınıfında güçlü, gösterişli bir görünüm sunmasını çok beğeniyorlar.
Kişisel tercihİşçilik
02:14 ↗Sele kaplaması, metal ayrıntılar ve yeni gösterge çevresi kalite hissini yükseltiyor.
Kişisel tercihMotor karakteri
03:10 ↗İlk kalkışta kısa gecikmeden sonra yaklaşık30–80bandında çok canlı tepki verip sportif hissettiriyor.
Sürüş gözlemiÇeviklik
04:45 ↗Viraja istekli ve daha doğrudan yatıyor, sportif yön değişimini sevene keyif veriyor.
Sürüş gözlemiKonfor
07:19 ↗Yeni daha yumuşak arka sönümlemeyi bir testçi öncekiXMAX'lara göre belirgin rahat buluyor.
Sürüş gözlemiGösterge
09:48 ↗Yeni göstergeyi daha fazla bilgi ve daha şık görünümle Forza'dan zengin buluyorlar.
Kişisel tercihBagaj
10:16 ↗Düzleştirilmiş sele altı iki büyük kask ve eşya yerleştirmeyi öncekine göre pratik yapıyor.
Sürüş gözlemiElektronik
10:38 ↗Çekiş kontrolünü yeni sürücü için yağmur/yaprak gibi kaygan zeminlerde yararlı olabilecek ek buluyorlar; ıslak test kanıtı değil.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Motor performansı
04:07 ↗Üst hız ve açık yolda sollama rezervi Forza'dan biraz daha erken tükeniyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
05:27 ↗Geniş sele kısa bacakta yere basmayı, bel desteği de uzun sürücüde geriye kayıp bacak uzatmayı kısıtlayabiliyor.
Sürüş gözlemiDenge
06:36 ↗Ağır testçi yüksek hız virajda ve fren-geçişinde ön-arka uyumsuzluğu/gövde hareketi hissediyor; Forza daha dengeli geliyor.
Sürüş gözlemiFrenler
07:57 ↗Arka ABS'nin fazla bırakma hissi özellikle ağır testçiyi strese sokuyor.
Sürüş gözlemiFiyat
12:00 ↗Dönem fiyat artışıyla Forza'nın az üzerine çıkması satın alma karşılaştırmasında dezavantaj.
Kişisel tercih