XSR900 GP

80’leryarış görüntüsü, tamfairingve numara panosuna gizli farı çok seviyor; her parkta dikkat/beğeni toplamasını ve kendisinin bakınca mutlu olmasını değerli buluyor.

CP3’ünalt devir torku, üst devir isteği ve düşük ataletli hızlı tepkisini vahşi/canlı ama kullanılabilir güçte buluyor.

Akrapovičegzozunüç silindire ek hırçınlık kattığı sesi çok seviyor; test donanımını standart ses gibi vermiyor.

Gerçek yarış oturuşu beklerken üsttenclip-on’larınbeklediğinden daha dik/az eziyetli olduğunu; otoyol kilometrelerini şaşırtıcı ölçüde rahat yapabildiğini söylüyor.

Çabuk devir alan motorla quickshifter’ınçok doğal eşleştiğini ve normalden sık kullandığını söylüyor.

Panigale V2 kadar son noktada keskin olmasa da gerçek yol hızlarında iyi geri bildirim/keyif veren rafine ve yeterince keskin şasi buluyor.

Stok ayarda iyi KYBhissi, ayar parçaları ve üst tabla gibi temas ayrıntılarının çok kaliteli/özenli göründüğünü söylüyor.

Retro görünüm arkasında çok sayıda yapılandırılabilir yardımcı bulunmasını seviyor; ilk sürüşte yalnız Streetve koruyucu ayarlarda kaldığını, hepsini karşılaştırmadığını açıklıyor.