Mid-life Crisis MotorcyclistKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Zero XB — Mid-life Crisis Motorcyclist ortak arazi testi
Zero XB’yi dağ bisikletinden elektrikli arazi motosikletine geçişte hafif, kolay ve korkutmadan eğlenceli bir ilk adım buluyor. Bisiklet tipi el frenleri, yumuşak gaz ve yeterli süspansiyon basit parkurda güven veriyor. Kısa asfalt bölümünde yaklaşık28 mph sınır nedeniyle moped gibi yavaş hissettiriyor. Kullanım yeri/imaj kaygılarını sürüş kusuru gibi değil doğru parkur ve kullanım bağlamında anlatıyor; ilan edilen menzil burada tam ölçülmüyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Hafiflik ve çeviklik
04:30 ↗63 kg ağırlığa rağmen dağ bisikletine benzer kolay yön değişimi hissettiğini, ağırlığın rahat yönetildiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiKumanda kolaylığı
05:00 ↗Gazla gitme ve iki elde bisiklet tipi fren düzeninin bisikletçiye tanıdık olduğunu; önceki motosiklet deneyimi az kişi için de kolay giriş sunduğunu düşünüyor.
Sürüş gözlemiGüç sunumu
06:01 ↗Anlık elektrik torkunu canlı ama korkutucu olmayan düzeyde buluyor; Standard gazın yumuşak ve ilerleyici ayarını beğeniyor.
Sürüş gözlemiBasit arazi keyfi
07:00 ↗Tozlu parkurda yeterli süspansiyon ve güçle güven veren, çok eğlenceli bir deneme/öğrenme motosikleti buluyor.
Sürüş gözlemiFiyat ve yapı
02:28 ↗Dövme alüminyum yapı ve ayarlı teknoloji paketinin pahalı e-dağ bisikletleri bağlamında iyi değer göründüğünü söylüyor; menzil/teknolojinin her unsurunu tek tek sınamıyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Asfalt hızı
07:28 ↗Kısa yol sürüşünde yaklaşık28 mph ile sınırlı hızın yavaş ve motosikletten çok moped hissettirdiğini söylüyor; parkurdaki keyifle bunu ayırıyor.
Sürüş gözlemiKullanım yeri kaygısı
15:30 ↗Özellikle küçük XB’nin bisiklet parkurlarına uygunsuz taşınması ihtimalinden dağ bisikletçisi olarak kaygı duyuyor; ayrılmış moto parkurda kullanımını ise çok anlamlı buluyor.
Kişisel tercih