125 GK

İncelemeci, manet korumalarının görünümünü şık buluyor.

İncelemeci yeni göstergeyi beğeniyor; okunabilirliği veya işlevleri hakkında ayrıntılı bir değerlendirme yapmıyor.

795 mm sele yüksekliğini, Zontes Scrambler'ın 820 mm selesine göre daha erişilebilir buluyor; kısa boylu sürücülerin daha rahat edeceğini belirtiyor.

İlk yol sürüşünde oturuşu rahatlatıcı buluyor; bacakları fazla bükülmüyor, gövdesi dik ve gidona yakın kalıyor.

Geniş gidonun yönlendirme üzerinde iyi hâkimiyet sağladığını söylüyor.

Yol sürüşünde, Zontes Scrambler'dan daha kısa süspansiyonların konforunu koruduğunu; ön ve arkanın yumuşak çalışarak sürücüyü iyi izole ettiğini belirtiyor.

Virajlı yolda, yumuşak süspansiyonlara rağmen çizgisini koruduğunu; çok çevik, canlı ve kontrollü yönlendiğini söylüyor.

Test motosikletindeki desenli lastiklerin asfaltta güçlü tutuş ve güven hissi verdiğini, ayaklıklar sürtene kadar yatabildiğini belirtiyor.

Yol sürüşünde frenlemeyi güven verici buluyor; öndeki tek diske rağmen yeterli ilk tutuş sunduğunu belirtiyor.

Yol sürüşünde arka frenin geri bildirimini iyi buluyor.

Bu yol testinde ABS'nin gereksiz müdahalede bulunmadığını ve motosiklet üzerindeki lastiklerle iyi çalıştığını söylüyor.

Virajlı yol sürüşünü eğlenceli buluyor ve motosikleti sürmekten keyif aldığını belirtiyor.

İlk sürüşünde motosikleti alışması ve kullanması kolay buluyor.

Motoru canlı buluyor; özellikle çok kısa ilk iki vitesin bu hissi güçlendirdiğini belirtiyor.

Bu ilk yol testinde şanzımanı akıcı ve geçişleri hassas buluyor; sürüş boyunca yalancı boşla karşılaşmadığını ve gösterilen viraj girişinde vites küçültmenin kilitlenmeye yol açmadığını belirtiyor.

İlk yol testine dayanarak, ilan edilen 2,5 l/100 km yerine yaklaşık 3 l/100 km tükettiğini tahmin ediyor ve yine de ekonomik buluyor; ölçüm yöntemi belirtilmiyor ve olumlu değerlendirmenin son sözcüğü otomatik dökümde bozuk.

Donanımı anlatan sunucu, anahtarsız çalıştırma, elektrikli sele ve depo kapağı açma, aydınlatmalı kumandalar, manet korumaları, ayarlanabilir manetler ve çift USB gibi standart unsurlarla donanımı çok zengin buluyor.

Donanımı anlatan sunucu, videodaki dönem fiyatı olan 4.290 avroyu sunulan standart donanımla birlikte rekabetçi buluyor.

14,6 bg gücü, otomobil ehliyetiyle kullanılabilen 125 cc sınıfının yasal güç sınırına yakın olması açısından iyi buluyor; bu değerlendirme üst hızlardaki hızlanmayı övmüyor.