Motorcycle StationKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Zontes 350E — Motorcycle Station incelemesi
Zontes 350E’yi teknoloji ve kalite hissiyle beklediğinden çok beğeniyor. Kısa sürüşte güçlü kavrama, düzgün fren, dengeli/titreşimsiz his ve rahat seleden memnun. Telefon yansıtma, ayarlı cam/gidon ve yumuşak kaplamalı gözler pratik. İki tam kaskı sığdıramamış; servis tarafında henüz uzun dönem kanıt olmadığını ayrıca düşündürüyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
01:42 ↗Modern çizgiler ve ön/arka LED düzenini çok iddialı ve teknolojik buluyor.
Sürüş gözlemiMalzeme kalitesi
01:42 ↗Dokunduğu malzemeleri çok hoş ve kaliteli hissettirir buluyor.
Sürüş gözlemiSaklama kaplaması
02:33 ↗Derin ön göz ve bagajın yumuşak/kauçuk kaplamasının telefon ve eşyayı koruma fikrini beğeniyor.
Sürüş gözlemiGüç ve veri erişimi
02:33 ↗USB/Type C yanında OBD II erişimini veri okumaya imkan veren güzel ayrıntı buluyor; bu videoda arıza teşhisi değil.
Sürüş gözlemiBagaj ışığı
02:59 ↗Sele altı aydınlatmasını kullanışlı buluyor.
Sürüş gözlemiAyarlı gidon
03:24 ↗Gidonun ileri geri ayarlanabilmesini güzel ergonomi ayrıntısı olarak gösteriyor.
Sürüş gözlemiKatlanan aynalar
03:50 ↗Aynaları yukarı çekerek katlayabilmeyi kullanışlı buluyor.
Sürüş gözlemiElektrikli cam
04:15 ↗Camın elektrikle yükselip alçalmasını çok güzel ve üst segment hissettiren özellik olarak görüyor.
Sürüş gözlemiGösterge kompozisyonu
05:05 ↗Farklı ekran düzenleri ve dolu bilgi menüsünü kullanıcıya seçenek sunmasıyla beğeniyor.
Sürüş gözlemiLastik verileri
05:05 ↗Lastik basınç/sıcaklık bilgilerini ekranda görebilmeyi çok güzel buluyor.
Sürüş gözlemiTelefon yansıtma
08:03 ↗Telefon ekranı ve navigasyonu TFT’ye aktarabilmeyi çok keyifli ve kullanışlı buluyor; video gösterimi beklerken, sürüş önerisi değil.
Sürüş gözlemiElcik ısıtma
08:29 ↗Üç kademeli elcik ısıtmanın eklenmesini çok iyi özellik görüyor.
Sürüş gözlemiGidon kilidi
08:55 ↗Mekanik anahtarla uğraşmadan düğmeyle gidonu kilitleme/açmayı seviyor.
Sürüş gözlemiCVT ve tork
10:36 ↗Kısa denemede gaz verildiği gibi gecikmeden kavramasını ve torku hemen hissettirmesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiSürüş dengesi
11:29 ↗Kısa testte titreşim hissetmediğini, bozuk ve tümsekli bölümlerde dengeli hissettirdiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiSele konforu
11:55 ↗Seleyi çok rahat ve yumuşaklık açısından kendisine iyi hissettirir buluyor.
Sürüş gözlemiAyna görüşü
12:22 ↗Aynaların çok güzel gösterdiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiPark freni
12:47 ↗Mekanik fren kilidini basıncı ayarlanabilir kullanışlı ayrıntı olarak beğeniyor.
Sürüş gözlemiFrenler
13:14 ↗Ani duruşta fren ve ABS’nin doğru zamanda/etkili çalışmasını çok iyi buluyor.
Sürüş gözlemiŞehir manevrası
14:06 ↗Gidon turunu ve rahat oturuşla kontrolünü iyi buluyor.
Sürüş gözlemiDönemsel değer
15:23 ↗İnceleme dönemindeki bedelle teknoloji ve keyifli motor birlikteliğini fırsat olarak görüyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
İkinci kask alanı
03:24 ↗Bir tam kapalı kaskın yanına ancak daha küçük/yarım kask koyabildiğini, iki tam kaskı kendi denemesinde sığdıramadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiServis belirsizliği
14:58 ↗Ekibe güvendiği için olumlu beklentisi olsa da servisle ilgili henüz soru işaretleri olduğunu, alıcının kendi koşulunda değerlendirmesi gerektiğini söylüyor.
Olası risk