Aprilia · İnceleme notları

RS4 125

Kolaçan Motovlog incelemesi · 2017 model

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Kolaçan MotovlogKanalın incelemeleri → 2017 model

Aprilia RS4 125 — Kolaçan Motovlog incelemesi

2017 Aprilia RS4 125, sunucunun sürüş gözlemleri ve sahibinin yaklaşık iki aylık kullanımı üzerinden inceleniyor. Kalite hissi, ayarlanmış aynaların görüşü, düşük genel titreşim ve yüksek devirde canlanması beğeniliyor; parça erişimi, ikinci el satışı, düşük devir isteksizliği ve uzun farın yanal aydınlatması eleştiriliyor. Sahibi yaklaşık 2,5 litre ortalama tüketim bildiriyor; bu değer bağımsız ölçüm değil. Ön tekerlekte ABS bulunduğu, arkada bulunmadığı belirtiliyor. Gündüz lambalarının ampulleri sonradan değiştirilmiş. Öne eğik oturuş ve gerideki ayaklıklar anlatılıyor; gerçek pist testi yapılmıyor. Sele çevresindeki parçaya, arka oturma alanına ve sele kapağına ilişkin konuşmanın tam nesnesi belirsiz. Toplam kullanım mesafesi kesinleştirilemiyor; limitör kaldırılınca ulaşılabileceği söylenen hızlar doğrulanmış test sonucu değil.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Ayna görüşü

    02:24 ↗

    Sunucu, aynaların sürücüye uygun ayarlandığında arkayı iyi gösterdiğini ve geniş bir ayar aralığı sunduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • İşçilik

    03:30 ↗

    Sunucu, üzerine oturulduğunda ve kullanıldığında diğer 125 cc motosikletlerden ayrılan bir kalite hissi verdiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Performans

    03:41 ↗

    Sunucu yüksek devirde motosikletin belirgin biçimde canlandığını söylüyor; sahibi de yaklaşık 7000 devirden sonra hızlanmasının arttığını belirtiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Titreşim

    03:45 ↗

    Sunucu, tek silindirli 125 cc motorda genel titreşimi çok az ve rahatsız etmeyecek düzeyde buluyor. Konuşmada viteste yüksek devre zorlandığında bir miktar titreşim olduğu da belirtiliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sunucu, sürücü selesinin önden arkaya genişliğini beğeniyor; oturma konumunu değiştirmek için bol mesafe bulunduğunu anlatıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Aydınlatma

    06:00 ↗

    Sahibi genel aydınlatmayı iyi bulduğunu ve sevdiğini söylüyor. Değerlendirilen motosikletin gündüz lambası ampulleri sonradan değiştirilmiş; görüş bütünüyle stok aydınlatmaya mal edilemiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ağırlık

    07:00 ↗

    Sunucu alüminyum şasinin hafiflik sağlamasını beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sunucu alüminyum şasiyi kalite açısından da iyi buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    07:20 ↗

    Sahibi frenlerden genel olarak memnun olduğunu söylüyor; ön ve arka fren için ayrı bir performans değerlendirmesi yapmıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Lastikler

    07:35 ↗

    Sahibi, motosiklette takılı lastiklerin ısındıktan sonra çok iyi tuttuğunu söylüyor. Lastiklerin marka-modeli ve stok olup olmadığı dökümden belirlenemiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    08:12 ↗

    Sunucu, hidrolik muhafazası ve çevresinde gösterilen alüminyum parçaların tasarımını güzel buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    08:44 ↗

    Sunucu göstergeyi görsel açıdan güzel buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor sesi

    09:36 ↗

    Sunucu, yaklaşık 7000 devirden sonra motor sesinin değişip daha güzel olduğunu söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yere erişim

    10:34 ↗

    1,70 metre boyundaki sunucu, topuklarını yere tam basamasa da motosiklet üzerinde yere erişimi rahat buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Güvenilirlik

    11:15 ↗

    Sahibi, yaklaşık iki aylık kısa sahiplik döneminde arıza yaşamadığını, yalnızca yağ değişimi ve zincir temizliği yaptığını söylüyor. Kesin kullanım mesafesi dökümden belirlenemiyor; bu uzun dönem dayanıklılık sonucu değil.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Bakım ve servis

    01:00 ↗

    Sunucu yedek parçaların pahalı ve bulunmasının zor olduğunu belirtiyor. Konuşmada örnek verilen grenaj ve farsız ön kafa fiyatları Kasım 2020 dönemine ait.

    Aktarılan yorum
  • Fiyat ve değer

    02:40 ↗

    Sunucu, çekim döneminde Türkiye'deki ikinci el piyasasını çok zayıf buluyor ve motosikleti satmanın zor olduğunu söylüyor.

    Aktarılan yorum
  • Motor karakteri

    03:38 ↗

    Sunucu alt devirlerde motoru isteksiz ve ölü buluyor; sahibi de düşük devir esnekliğini en sevmediği özellik olarak anlatıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    04:11 ↗

    Sahibi, Beypazarı'na yaptığı uzun yol sürüşünde dirseklerinin ağrıdığını söylüyor; bunun ilk motosikleti olmasına ve başka motosiklet deneyimi bulunmamasına bağlı olabileceğini de ekliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Aydınlatma

    06:03 ↗

    Sahibi, ortada konumlanan uzun farın yolu yeterince geniş aydınlatmadığını ve sağ-sol tarafları görmenin zorlaştığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sunucu, kaza halinde alüminyum şasinin kırılıp tamir edilemeyeceği endişesiyle motosikleti yeni başlayanlar açısından riskli buluyor; bu, yaşanmış bir hasar deneyimi değil.

    Olası risk
  • Gösterge

    08:47 ↗

    Sunucu, görünümünü beğenmesine rağmen göstergeyi genel olarak biraz zayıf buluyor; eleştirinin hangi işlevlere yönelik olduğunu ayrıntılandırmıyor.

    Sürüş gözlemi