Daha ilk sürüşte hafifliğinin kendisini cezbettiğini ve motosikletin kolay aktığını söylüyor. Söylediği ağırlık bağımsız tartım sonucu değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
Aprilia
RS4 125
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
2 farklı kaynak2 bağımsız kanal45 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı32 olumlu · 13 olumsuz +
32 olumlu · %7113 olumsuz · %29
41 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 3 aktarılan yorum · 1 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2017 model | 1 | 1 | 15 | 7 |
| Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 17 | 6 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları27 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2018 model Teknik referans · RS4 125 · 2018 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 124.8 ccm (7.62 cubic inches)
- Motor
- Single cylinder, four-stroke
- Maksimum güç
- 15.0 HP (10.9 kW)) @ 10500 RPM
- Maksimum tork
- 10.9 Nm (1.1 kgf-m or 8.0 ft.lbs) @ 8250 RPM
- Sıkıştırma oranı
- 12.5:1
- Çap × strok
- 58.0 x 47.0 mm (2.3 x 1.9 inches)
- Yakıt sistemi
- Injection. Magneti Marelli M3G ø 32mm ECU
- Soğutma
- Liquid
- Şanzıman
- 6-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Debriyaj
- Multi-plate in oil bath.
- Ön süspansiyon
- Upside down hydraulic fork, 40 mm.
- Arka süspansiyon
- Asymmetric swingarm with monoshock
- Ön lastik
- 110/80-17
- Arka lastik
- 130/70-17
- Ön fren
- Single disc. Stainless steel disc with radial 4 piston calliper
- Arka fren
- Single disc. Single 30 mm piston
- Sürüşe hazır ağırlık
- 144.0 kg (317.5 pounds)
- Sele yüksekliği
- 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.
- Dingil mesafesi
- 1350 mm (53.1 inches)
- Yakıt deposu
- 14.50 litres (3.83 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · RS4 125 (2018) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Kolaçan Motovlog1 inceleme · 2017 model
%68olumlu not oranı+15 olumlu−7 olumsuz
İncele
MotorcuMuhabbeti1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%74olumlu not oranı+17 olumlu−6 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
45 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
45 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
45 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Yaklaşık7000–8000devir sonrasında motorun çok daha istekli hale gelmesini beğeniyor; güç rakamları ölçülmüş dinamometre sonucu olarak aktarılmıyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediSon sürüşte yaklaşık6000devirden çıkarken motorun isteksiz kaldığını hissettirip daha yüksekdevir ihtiyacını anlatıyor. Arıza tanısı değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediRSV4 benzeri ön görünümü ve genel çizgilerini çok beğeniyor; kullandığı125likler arasında çok güzel bulduğunu söylüyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediBüyük gösterge düzenini güzel buluyor; yakıt göstergesi yerine ışık bulunduğu bilgisi tek başına şikayet sayılmıyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi125lik başlangıç kullanıcısına uyarlanmış gidon açısı ve oturuşu rahat buluyor; YZF125 kadar öne kapanmadan dik de kullanabildiğini anlatıyor. CBR125’i sele/oturuşta biraz daha rahat bulduğu karşılaştırma korunuyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediGücü bu hafif motosiklet için uygun bulduğunu, düşüklerde şehir içinde rahat yönlendirip kullanabildiğini söylüyor. Bu yeni başlayan herkes için güvenlik garantisi değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediHafif gövdenin viraj ve sürüş hissini beğeniyor. RSV4 ile aynı aerodinamik iddiası kendi benzetmesi, rüzgârtüneli doğrulaması değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediYanında büyük motosikletler olsa da RS4’ün görünümünün insanların dikkatini çekmesini hoş buluyor; performans üstünlüğü iddiası değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediBazılarının görüntüsünü sevmeyeceği açıkta kablo ve kolay ulaşılabilen lamba düzenini, bakım işini kendi yapan biri olarak tercih ediyor. Gerçek su kaçağı veya bozulma yaşandığını söylemiyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediKorna sesini güzel, alçak frekanslı ve uzaktan duyulabilir bulduğunu söylüyor; ölçülmüş menzil değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediArka fren sıvısı haznesinin konumunu ve monte edildiği görünümü beğeniyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediÖn ve arkada çelik fren hortumu bulunmasını güzel bir özellik olarak değerlendiriyor. Bunun fren hissindeki güç ihtiyacını tamamen giderdiği sonucu çıkarılmıyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediFrenlerin daha geliştirilebilir olduğunu ve sıkarken biraz kuvvet istediğini söylüyor. Yeni testörneğinin henüz alışmamasından olabilir diye ihtimal veriyor; kesin balata/kaliper kusuru tanısı değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediAynaları güzel bulduğunu söylüyor. Katlayıp geri açınca ayar gerekmesi ayrı kullanım dezavantajı.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediAydınlatmasını güzel buluyor. Uzun/kısa farın hangisinin nerede olduğu anlatımındaki kararsızlıktan kesin teknik yerleşim çıkarılmıyor; gece yol ölçümü yapılmış gibi sunulmuyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediArka sele diye gösterilen çokküçük bölümü yeterli bulmayıp elçantası gibi şaka yapıyor. Denediği örneğin artçı yerleşimine ait; bütün olası aksesuar seçeneklerine genellenmiyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediKendi iri yapısıyla önselede geriye kayacak alan kalmasını ve motosikleti rahat kavrayabilmesini beğeniyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediİnceleme sırasında yağ göstergesi ve tapasının yerini bulamadığını, araştırıp paylaşacağını söylüyor. Sonradan bulunmuş sonuç veya parçanın gerçekten yokluğu iddia edilmiyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediYaklaşık1,81boyuyla ayaklarını rahat basabildiğini gösteriyor. Daha kısaboy için söylediği aralık kişisel tahmin, herkes için ergonomi garantisi değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediDuyduğu indirimli fiyat gerçekse başlangıç için iyi bir performans seçeneği olarak öneriyor. Rakam ve indirim kesinliği kendi dönemine ait, güncel satış teklifi değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediAynalar katlanıp açıldığında sabit klikli konuma dönmediğinden tekrar ayarlamak gerekebileceğini belirtiyor.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediKendi döneminde sınırlı stok ve yalnız sarı/fümesiyah seçeneği kalmasını üzücü buluyor. Güncel stok ve bütün ülkelerdeki seçenek iddiası değil.
MotorcuMuhabbeti · Model yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmediSunucu yedek parçaların pahalı ve bulunmasının zor olduğunu belirtiyor. Konuşmada örnek verilen grenaj ve farsız ön kafa fiyatları Kasım 2020 dönemine ait.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu, çekim döneminde Türkiye'deki ikinci el piyasasını çok zayıf buluyor ve motosikleti satmanın zor olduğunu söylüyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu, aynaların sürücüye uygun ayarlandığında arkayı iyi gösterdiğini ve geniş bir ayar aralığı sunduğunu söylüyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu, üzerine oturulduğunda ve kullanıldığında diğer 125 cc motosikletlerden ayrılan bir kalite hissi verdiğini söylüyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu alt devirlerde motoru isteksiz ve ölü buluyor; sahibi de düşük devir esnekliğini en sevmediği özellik olarak anlatıyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu yüksek devirde motosikletin belirgin biçimde canlandığını söylüyor; sahibi de yaklaşık 7000 devirden sonra hızlanmasının arttığını belirtiyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu, tek silindirli 125 cc motorda genel titreşimi çok az ve rahatsız etmeyecek düzeyde buluyor. Konuşmada viteste yüksek devre zorlandığında bir miktar titreşim olduğu da belirtiliyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSahibi, Beypazarı'na yaptığı uzun yol sürüşünde dirseklerinin ağrıdığını söylüyor; bunun ilk motosikleti olmasına ve başka motosiklet deneyimi bulunmamasına bağlı olabileceğini de ekliyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu, sürücü selesinin önden arkaya genişliğini beğeniyor; oturma konumunu değiştirmek için bol mesafe bulunduğunu anlatıyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSahibi genel aydınlatmayı iyi bulduğunu ve sevdiğini söylüyor. Değerlendirilen motosikletin gündüz lambası ampulleri sonradan değiştirilmiş; görüş bütünüyle stok aydınlatmaya mal edilemiyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSahibi, ortada konumlanan uzun farın yolu yeterince geniş aydınlatmadığını ve sağ-sol tarafları görmenin zorlaştığını söylüyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu alüminyum şasinin hafiflik sağlamasını beğeniyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu alüminyum şasiyi kalite açısından da iyi buluyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu, kaza halinde alüminyum şasinin kırılıp tamir edilemeyeceği endişesiyle motosikleti yeni başlayanlar açısından riskli buluyor; bu, yaşanmış bir hasar deneyimi değil.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSahibi frenlerden genel olarak memnun olduğunu söylüyor; ön ve arka fren için ayrı bir performans değerlendirmesi yapmıyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSahibi, motosiklette takılı lastiklerin ısındıktan sonra çok iyi tuttuğunu söylüyor. Lastiklerin marka-modeli ve stok olup olmadığı dökümden belirlenemiyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu, hidrolik muhafazası ve çevresinde gösterilen alüminyum parçaların tasarımını güzel buluyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu göstergeyi görsel açıdan güzel buluyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu, görünümünü beğenmesine rağmen göstergeyi genel olarak biraz zayıf buluyor; eleştirinin hangi işlevlere yönelik olduğunu ayrıntılandırmıyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSunucu, yaklaşık 7000 devirden sonra motor sesinin değişip daha güzel olduğunu söylüyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 model1,70 metre boyundaki sunucu, topuklarını yere tam basamasa da motosiklet üzerinde yere erişimi rahat buluyor.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelSahibi, yaklaşık iki aylık kısa sahiplik döneminde arıza yaşamadığını, yalnızca yağ değişimi ve zincir temizliği yaptığını söylüyor. Kesin kullanım mesafesi dökümden belirlenemiyor; bu uzun dönem dayanıklılık sonucu değil.
Kolaçan Motovlog · 2017 modelKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
En az iki farklı yayıncının aynı konuda, aynı yönde notları bulunuyor. Farklı yıl ve versiyonlara ait görüşleri kaynaklarıyla birlikte oku. Bu bölüm tüm incelemeleri kapsar. Aynı kanal iki yönde de yer alabilir; filtreler konuları süzer, karşıt görüşleri gizlemez.
Aydınlatma2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
Korna sesini güzel, alçak frekanslı ve uzaktan duyulabilir bulduğunu söylüyor; ölçülmüş menzil değil.
-
Kolaçan Motovlog2017 model
Sahibi genel aydınlatmayı iyi bulduğunu ve sevdiğini söylüyor. Değerlendirilen motosikletin gündüz lambası ampulleri sonradan değiştirilmiş; görüş bütünüyle stok aydınlatmaya mal edilemiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ayna görüşü2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
Aynaları güzel bulduğunu söylüyor. Katlayıp geri açınca ayar gerekmesi ayrı kullanım dezavantajı.
-
Kolaçan Motovlog2017 model
Sunucu, aynaların sürücüye uygun ayarlandığında arkayı iyi gösterdiğini ve geniş bir ayar aralığı sunduğunu söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Ağırlık2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
Daha ilk sürüşte hafifliğinin kendisini cezbettiğini ve motosikletin kolay aktığını söylüyor. Söylediği ağırlık bağımsız tartım sonucu değil.
-
Kolaçan Motovlog2017 model
Sunucu alüminyum şasinin hafiflik sağlamasını beğeniyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Bakım ve servis2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
İnceleme sırasında yağ göstergesi ve tapasının yerini bulamadığını, araştırıp paylaşacağını söylüyor. Sonradan bulunmuş sonuç veya parçanın gerçekten yokluğu iddia edilmiyor.
-
Kolaçan Motovlog2017 model
Sunucu yedek parçaların pahalı ve bulunmasının zor olduğunu belirtiyor. Konuşmada örnek verilen grenaj ve farsız ön kafa fiyatları Kasım 2020 dönemine ait.
Frenler2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
Arka fren sıvısı haznesinin konumunu ve monte edildiği görünümü beğeniyor.
-
Kolaçan Motovlog2017 model
Sahibi frenlerden genel olarak memnun olduğunu söylüyor; ön ve arka fren için ayrı bir performans değerlendirmesi yapmıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Gösterge2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
Büyük gösterge düzenini güzel buluyor; yakıt göstergesi yerine ışık bulunduğu bilgisi tek başına şikayet sayılmıyor.
-
Kolaçan Motovlog2017 model
Sunucu göstergeyi görsel açıdan güzel buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Motor karakteri2 kanal olumsuz
Öne çıkan artılar
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Öne çıkan çekinceler
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
Son sürüşte yaklaşık6000devirden çıkarken motorun isteksiz kaldığını hissettirip daha yüksekdevir ihtiyacını anlatıyor. Arıza tanısı değil.
-
Kolaçan Motovlog2017 model
Sunucu alt devirlerde motoru isteksiz ve ölü buluyor; sahibi de düşük devir esnekliğini en sevmediği özellik olarak anlatıyor.
Performans2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
Duyduğu indirimli fiyat gerçekse başlangıç için iyi bir performans seçeneği olarak öneriyor. Rakam ve indirim kesinliği kendi dönemine ait, güncel satış teklifi değil.
-
Kolaçan Motovlog2017 model
Sunucu yüksek devirde motosikletin belirgin biçimde canlandığını söylüyor; sahibi de yaklaşık 7000 devirden sonra hızlanmasının arttığını belirtiyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Sele2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
125lik başlangıç kullanıcısına uyarlanmış gidon açısı ve oturuşu rahat buluyor; YZF125 kadar öne kapanmadan dik de kullanabildiğini anlatıyor. CBR125’i sele/oturuşta biraz daha rahat bulduğu karşılaştırma korunuyor.
-
Kolaçan Motovlog2017 model
Sunucu, sürücü selesinin önden arkaya genişliğini beğeniyor; oturma konumunu değiştirmek için bol mesafe bulunduğunu anlatıyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Tasarım2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
RSV4 benzeri ön görünümü ve genel çizgilerini çok beğeniyor; kullandığı125likler arasında çok güzel bulduğunu söylüyor.
-
Kolaçan Motovlog2017 model
Sunucu, hidrolik muhafazası ve çevresinde gösterilen alüminyum parçaların tasarımını güzel buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Yere erişim2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
Yaklaşık1,81boyuyla ayaklarını rahat basabildiğini gösteriyor. Daha kısaboy için söylediği aralık kişisel tahmin, herkes için ergonomi garantisi değil.
-
Kolaçan Motovlog2017 model
1,70 metre boyundaki sunucu, topuklarını yere tam basamasa da motosiklet üzerinde yere erişimi rahat buluyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
İşçilik2 kanal olumlu
Öne çıkan artılar
-
MotorcuMuhabbetiModel yılı belirtilmedi · Dört zamanlı enjeksiyonlu RS4 125 yol testi · Model yılı belirtilmedi
Bazılarının görüntüsünü sevmeyeceği açıkta kablo ve kolay ulaşılabilen lamba düzenini, bakım işini kendi yapan biri olarak tercih ediyor. Gerçek su kaçağı veya bozulma yaşandığını söylemiyor.
-
Kolaçan Motovlog2017 model
Sunucu, üzerine oturulduğunda ve kullanıldığında diğer 125 cc motosikletlerden ayrılan bir kalite hissi verdiğini söylüyor.
Öne çıkan çekinceler
Bu yönde en az iki kanalda tekrarlanan görüş yok.
Eşleşen konu yok. Aramayı veya yön filtresini değiştirebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
KTM
RC125
- Motor hacmi
- 125.0 ccm (7.63 cubic inches)
- Güç
- 15.0 HP (10.9 kW))
Teknik referans · 2023
- Ortak sınıf: Sport
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
ADX125
- Motor hacmi
- 125.0 ccm (7.63 cubic inches)
- Güç
- 12.1 HP (8.8 kW)) @ 7500 RPM
Teknik referans · 2025
- Ortak sınıf: Sport
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
R125
- Motor hacmi
- 125.0 ccm (7.63 cubic inches)
- Güç
- 14.8 HP (10.8 kW)) @ 10000 RPM
Teknik referans · 2024
- Ortak sınıf: Sport
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir