Motopark TvKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Benelli TRK502 X — Motopark Tv incelemesi
Tolga Barış, yenilenen TRK502 X’in iri ve dolu görünümünü, geniş rahat selesini, yeterli çekişini ve standart koruma parçalarını beğeniyor. Metzeler lastiklerin güven veren hissi, frenler ve yumuşak süspansiyon olumlu. Cam kaskına rüzgâr vuruyor; yüksek sele, üst devir titreşimi ve elde kalan yakıt kapağı eleştiriliyor. Yeni test örneğinde sorun yaşamaması uzun dönem güvenilirlik sonucu yapılmıyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Görünüm ve malzeme
01:09 ↗500sınıfından daha büyük hissi veren dolu gövdeyi ve genel malzeme görünümünü beğeniyor.
Sürüş gözlemiEkran okunaklılığı
01:36 ↗Modern görünmese ve çok bilgi sunmasa da ekranı okunaklı buluyor.
Sürüş gözlemiKumanda kalitesi
02:02 ↗Aydınlatmalı düğmeleri, dokunma hissini ve kaliteyi seviyor.
Sürüş gözlemiAyna görüşü
02:02 ↗Aynaların arkayı güzel göstermesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiUSB ve navigasyon alanı
02:53 ↗Ön şarj çıkışı ve navigasyon yerleştirilecek barı seyahat için pratik buluyor.
Kişisel tercihSele konforu
03:45 ↗Geniş, süngerimsi ve sürücüyü kavrayan seleyi rahat buluyor; artçıya ayrılan alanı da iyi görüyor.
Sürüş gözlemiÇanta tablası
04:10 ↗Çantalar ek ücretli olsa da taşıma tablasının hazır gelmesini faydalı buluyor.
Kişisel tercihÇekiş
05:02 ↗Gövde ve hacmine göre gaz açınca gerektiği kadar yürüyüp sollamayı taşıyan motoru yeterli buluyor.
Sürüş gözlemiLastik hissi
06:46 ↗Standart Metzeler lastiklerin yumuşak tutuş hissi ve virajdaki güvenini seviyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
07:11 ↗Yoldaki darbeleri hissettirerek ama yumuşak ve dengeli sönümlemesini beğeniyor.
Sürüş gözlemiFrenler
07:37 ↗Ön ve arka frenleri iri gövdeyi durdurmaya yeterli ve güven veren düzeyde buluyor; supersport gibi ilk tepki beklemiyor.
Sürüş gözlemiStandart korumalar
08:02 ↗Kutudan çıkan koruma demirleri ve orta sehpayı ek masraf azaltan donanım olarak seviyor.
Kişisel tercihTeslimat ayrıntıları
08:28 ↗Kaliteli anahtar kutusu, teşekkür mektubu ve katlanır anahtarı hoş bir teslimat deneyimi olarak beğeniyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Ana far
01:36 ↗Halojen ana far yerine LED olmasını istiyor.
Kişisel tercihCam türbülansı
02:53 ↗Kendi boyunda rüzgâr kaskın yüz bölümüne vurduğu için daha uzun cam veya deflektör istiyor.
Sürüş gözlemiSele erişimi
03:19 ↗Kendi yaklaşık 1,80 m boyunda kontrol edebilse de yüksekliği daha kısa kullanıcıların dikkatle denemesi gereken nokta görüyor.
Olası riskDevir titreşimi
05:27 ↗Yaklaşık 6.000–7.000 devirde basamaklarda hafif ama fark edilen titreşim olduğunu söylüyor.
Sürüş gözlemiGövde genişliği
05:53 ↗Korumalarla geniş gövdenin dar araç aralarında ek dikkat istediğini belirtiyor.
Olası riskYakıt kapağı
08:53 ↗Güzel anahtara ve genel görünüme rağmen yakıt kapağının menteşeli olmamasını sevmiyor.
Kişisel tercihBeyaz renk tercihi
10:34 ↗Beyaz rengi diğer örneğe göre resmî görev motosikletine benzetiyor ve kişisel olarak daha az seviyor.
Kişisel tercih