C400GT

Kserisini andıran ön yüz, entegre sinyaller ve GT ayrıntılarıyla tasarımı genel olarak beğeniyor.

LED farların görünümünü ve aydınlatmasını çok güzel buluyor.

Manuel camı tek elle sürüşte kolay indirip kaldırabiliyor; mekanizma zahmetsiz.

Dumanlı gri/mavi boyayı ve malzeme kalitesini çok beğeniyor.

Büyük ekranın tasarım, arayüz ve kullanışlılığını şimdiye kadar gördüğü en iyiler arasında buluyor.

Menzil, sürüş, irtifa, yatış ve performans bilgilerinin kayıtlarını kapsamlı ve yararlı buluyor.

Uygulamadan tam haritayı büyük ekrana verebilmesini beğeniyor.

Telefonu sabitleyen iki katlı yerleşim ve soğutucu hava sistemi sayesinde sallanma/ısınma derdinin düşünülmesini çok başarılı buluyor.

Derin ek ön gözü su ve günlük eşyalar için kullanışlı buluyor.

Sürücü sele ve elcik ısıtmayı konfor sağlayan güzel donanım olarak beğeniyor.

Kalçayı tamamen kavrayan sele ve gerçekten bele denk gelen dayanakla çok rahat uzun oturuş buluyor.

Anahtar yakındayken depo, sele ve kilitli gözleri kolayca açabilmesini pratik buluyor.

Normalde derin olmayan alanı parkta genişleten Flex Case çözümünü tam kapalı kask için iyi düşünülmüş buluyor. Sürüşte kullanılamadığını özellikle açıklıyor.

Kumandalar, cam, kapaklar ve sele dikişlerinde kaliteli işçilik hissettiğini; BMW logosunun kendisine ayrıca prestij hissi verdiğini söylüyor.

Bel desteğiyle oturuş ve ayak konumlarını çok rahat, uzun seyahate uygun buluyor.

Gaz açınca hemen hızlanan seri tepkisini trafikte çok keyifli ve kullanışlı buluyor.

Şehir araç aralarında manevrayı çok iyi ve pratik buluyor.

Çukurda hafif darbe hissetse de genel süspansiyonundan rahatsız olmadığını, yeterli konfor bulduğunu söylüyor.

Pirelli lastiklerin motosiklete çok iyi uyduğunu ve kullanımını beğendiğini söylüyor.

Farklı süratlerde yalpa ve gidon sallama olmadan çok kararlı ilerlemesini en sevdiği yanlardan sayıyor.