F800GS

Bulabildiği Givi korumayı birçok alternatiften daha uygun fiyatlı buluyor; bir alternatifin daha ucuz olduğunu da belirtiyor.

Bacak temas yerlerinde desenli koruma yerine görünümü az değiştiren şeffaf koruyucu tercih ediyor.

Takılan korumaların derli toplu ve şık görünmesini, motor ile üst grenaj çevresini kapsamasını beğeniyor. Bu araçla düşme testi yapılmıyor.

Yeni hafif füme Puig camın rengine, gövdeye uyumlu taşıyıcısına ve tur motosikleti görünümüne bayılıyor; koyuluğunu statik bakışta görüşü fazla kapatmayan düzeyde buluyor. Yol rüzgâr testi henüz yok.

Takılan ayak genişleticiyi gevşek zeminde batmayı azaltmak için iyi çözüm buluyor. Videoda yüklü motosikletle farklı zeminlerin ölçümlü park testi yapılmıyor.

Arka açık bölgeye takılan çamurluk ve ön uzatmayı beğeniyor; satıcının zincir yağı ile çamur sıçramasını azaltma açıklamasını faydalı buluyor. Montaj sonrası yağmurlu yol sonucu gösterilmiyor.

Başta yumuşak çantayla kalmayı düşünse de sonradan aldığı 40 litrelik sert çantanın kaba durmamasını, kolay sökülmesini ve kapağın pratik kapanmasını beğeniyor. Önceki tercihi ile son kararı farklı.

Sonradan takılan el koruma iç parçalarını soğukta rüzgâr kesmek için seviyor; yazın sıcak gelebileceğini de kabul ediyor. Uzun kış sürüşü bu montajda yapılmıyor.

Elciğe eklenen yumuşak kaplama eli rahatlatıyor; küçük gidon yükseltme ve geriye alma sonrasında bileklerin daha rahat olduğunu söylüyor. Uzun tur sonrası sonuç değil.

Trip Mate ekranının mevcut BMW yuvasından güç alıp ek USB kablosuna ihtiyaç duymadan kolayca takılıp kilitlenmesini ve çıkarılmasını çok beğeniyor. Bu ek ürünün kendi adaptörlü kurulumu; fabrikadan gelen ekran değil.

Yeni yazılımın intercomu doğrudan telefona bağlı bırakabilmesini eski bağlantı karmaşasına karşı çok iyi çözüm buluyor.

Kurulumda ekran görüntüsünü çok kaliteli buluyor; haritası önündeyken telefon tutma veya öndeki kişiden rota bekleme ihtiyacının azalmasına seviniyor. Bu, yeni Trip Mate aksesuar ekranı hakkındaki ilk kullanım görüşü.