2500 km yolculuğun yaklaşık 500 km bozuk asfalt bölümünde yüzey darbelerini çok fazla hissettiğini, GS’ye göre ciddi rahatsızlık yaşadığını söylüyor. Bu kullanılan K1600 örneğinin deneyimi; alt sürüm bilinmiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Alt sürüm belirtilmedi · Geçmiş kullanım
BMW
K1600
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
8 farklı kaynak1 bağımsız kanal33 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı15 olumlu · 18 olumsuz +
15 olumlu · %4518 olumsuz · %55
26 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 3 aktarılan yorum · 4 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2015 model · Sunucunun 2015 K1600 deneyimi · Alt gövde belirtilmedi · Tekrarlayan hata ve aynı gün düşme | 1 | 1 | 0 | 1 |
| 2012 model · Alt versiyon belirtilmiyor | 1 | 1 | 5 | 2 |
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 3 | 4 |
| Model yılı belirtilmedi · Alt gövdesi GT/GTL/Grand America belirtilmeyen K1600 ailesi · Önceki sürüşler ve ayrı 2025 yağ tüketimi duyumu | 1 | 1 | 3 | 6 |
| Model yılı belirtilmedi · Alt sürüm belirtilmedi · Geçmiş kullanım | 1 | 1 | 0 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Eski ortak Salda yolculuğu · alt sürüm/yıl belirtilmedi | 1 | 1 | 0 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · GT/GTL/Bagger aile tanıtımı içinde statik oturuş · Tek alt sürüm kesin değil | 1 | 1 | 3 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · Sunucunun yaklaşık 2500 km önceki deneyimi · Alt sürüm/yıl belirtilmedi | 1 | 1 | 1 | 2 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları15 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
8 incelemeden 8 tanesi gösteriliyor.
Adventure Istanbul8 inceleme · 2015 model · öndeki inceleme
%0olumlu not oranı+0 olumlu−1 olumsuz
İncele
BMW K1600 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu 2015 K1600 örneğinde kontak/anahtar tarafındaki tekrarlayan hatanın çekiş kontrolü ve ABS’yi devre dışı bıraktığını anlatıyor. Yaklaşık 20–25 km/sa hızda önüne araç çıkınca ön freni sıkıp düşmüş; o günün hatası ve ABS yokluğu bağlamını açıkça koruyor. GT/GTL/Grand America alt sürümü söylenmiyor.
Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not
BMW K1600 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulYakup, kendi 2012 model K1600'ünün gücünü, otoban kararlılığını ve görünüşünü beğeniyor. Debriyaj manetinin motor freni sırasındaki hareketinden kaygılanmış, ancak anlatılan yolculukları sorunsuz tamamladığını belirtiyor. Ali Bekir ise Trabzon ve Rize çevresindeki olası onarımlar için usta yetkinliğini sorguluyor. GT veya GTL ayrımı kaynakta yapılmıyor.
Olumlu %71 · 5 notOlumsuz %29 · 2 not
BMW K1600 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu geçmişte GS ile K1600’ün aynı yolculukta 2500 km kullanıldığı bir turu hatırlıyor. Bunun yaklaşık 500 km’sindeki bozuk asfaltta K1600’ün zeminin tepkisini kendisine çok fazla yansıttığını ve GS’yi özlediğini söylüyor. GT, GTL veya Grand America alt sürümü ve model yılı belirtilmediği için yalnız K1600 ailesinde tutuluyor.
Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not
BMW K1600 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu Salda yolculuğunda K1600 ile kötü dalgalı asfalttan çok sert geri bildirim aldığını, aynı bölümde GS’nin arkasının rahat çalıştığını gördüğünü anlatıyor. GT/GTL/Grand America ve yıl belirtilmiyor; bütün asfalt koşullarında konforsuzluk iddiası değil.
Olumlu %0 · 0 notOlumsuz %100 · 1 not
BMW K1600 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulUzun yolcu/yük konforu, yalıtım ve donanım fikri çok beğeniliyor. Üzerine oturan konuşmacı boyunun yetmesini ve gövdenin kendisini iyi taşımasını görünce ilk ağırlık kaygısının azaldığını anlatıyor; geri hareket desteğini özellikle seviyor. Günlük hafiflik, arazi ve pist amacı için uygun görmüyorlar.
Olumlu %75 · 3 notOlumsuz %25 · 1 not
BMW K1600 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulSunucu K1600’ü çok güçlü ve keyifli bulmuş fakat en küçük bozukluğu sele ve bele sert darbe olarak vermesini rahatsız edici buluyor. Artçının yüksekte rüzgâr alması da eleştiriliyor. Kaynak onun 2500 km örneğinin GT/GTL/Grand Americaadını kesin söylemediğinden Koray’ın tek GTLdenemesine aktarılmıyor.
Olumlu %33 · 1 notOlumsuz %67 · 2 not
BMW K1600 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulK1600’ün canlı altı silindirli performansını, üst devir sesini ve yüksek hızda düz çizgi kararlılığını çok seviyorlar. Buna karşılık çapraz rüzgâr, ağır ön tarafla dar dönüş ve sert arka süspansiyon eleştiriliyor. 2025 satış örneklerine ilişkin yağ tüketimi anlatısı kullanıcı/duyum düzeyinde; kendilerinin ölçtüğü arıza veya bütün seri için doğrulanmış kronik kusur değil. Otomatik kavrama ve daha güncel yardım sistemleri de bekliyorlar.
Olumlu %33 · 3 notOlumsuz %67 · 6 not
BMW K1600 — Adventure Istanbul incelemesi
Adventure IstanbulStüdyo sohbetinde farklı K1600 örneklerine ilişkin sahiplik ve karşılaştırma deneyimleri anlatılıyor. FJR1300 sahibinin denediği GTL örneği açıkça 2023 model olarak geçiyor; diğer K1600 örneklerinin yıl ve tam trimi belirtilmiyor. Bu nedenle inceleme K1600 ailesi düzeyinde, model yılı bilinmiyor olarak tutuluyor. Çalışma sesi, yüksek devir performansı, bozuk asfalt konforu, debriyaj maneti hissi ve yağ tercihi değerlendiriliyor. Karanlık Kanyon geçişi hakkındaki çekince tamamlanmış bir sürüş testi değil; Akyaka–Salda anısındaki düzeltilen motosiklet atfından kesin bir K1600 rota sonucu çıkarılmıyor.
Olumlu %43 · 3 notOlumsuz %57 · 4 not
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
33 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
33 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
33 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Salda tarafındaki kısa dalgalı bozuk zeminde K1600’ün sarsıntısını çok rahatsız edici bulduğunu söylüyor; belirli rota deneyimi, alt sürüm bilinmiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Eski ortak Salda yolculuğu · alt sürüm/yıl belirtilmediHeybetli görünüşünden önce çekinen konuşmacı üzerine oturunca boyunun yettiğini, yerleşimin çok rahat ve ayağının yere güvenle bastığını görüp rahatlamış.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · GT/GTL/Bagger aile tanıtımı içinde statik oturuş · Tek alt sürüm kesin değilDüğmeyle yavaş geri hareket ettirebilme desteğini ağır gövdeyi yönetme kolaylığı açısından çok beğeniyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · GT/GTL/Bagger aile tanıtımı içinde statik oturuş · Tek alt sürüm kesin değilKolçaklı artçı yeri, yüklü seyahat düzeni, rüzgâr/soğuk koruması ve donanımları konfor önceliği için çok çekici buluyorlar. On saat yorulmadan sürüş gibi ifadeler gerçek bu video testi değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · GT/GTL/Bagger aile tanıtımı içinde statik oturuş · Tek alt sürüm kesin değilŞehirde hafif ve kıvrak kullanım, sert arazi veya pistte sportif sürüş beklentisinde bu gövdeyi tercih etmiyorlar.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · GT/GTL/Bagger aile tanıtımı içinde statik oturuş · Tek alt sürüm kesin değilSunucu kendi yaklaşık 2500 km kullanımında K1600’ün çok güçlü gidişini ve sportif tur karakterini çok sevdiğini söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun yaklaşık 2500 km önceki deneyimi · Alt sürüm/yıl belirtilmediKüçük taş, çakıl ve çukurların darbelerini doğrudan sele/bele çok fazla ilettiğini, bunun sürüşü konforsuzlaştırdığını anlatıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun yaklaşık 2500 km önceki deneyimi · Alt sürüm/yıl belirtilmediArtçı daha yüksekte oturduğundan ön camdan seken havayı daha çok karşıladığını ve uzun yolcuda bunun rahatsız edici olabildiğini söylüyor. Gerçek yolcu boyu/ayar her örnek için genellenmiyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Sunucunun yaklaşık 2500 km önceki deneyimi · Alt sürüm/yıl belirtilmediKendi 2015 örneğinde kontak/anahtar tarafı tekrarlı hata verince ABS ve çekiş kontrolünün devreden çıktığını, düşük hızda ani ön fren sonrası düştüğünü anlatıyor. Kendi deneyimi; bütün K1600 yıllarının kronik arızası veya kazanın bağımsız teşhisi değil.
Adventure Istanbul · 2015 model · Sunucunun 2015 K1600 deneyimi · Alt gövde belirtilmedi · Tekrarlayan hata ve aynı gün düşmeAltı bin devir üstünde sportif motosiklete benzer canlı bir hızlanma/keyif hissini çok beğeniyorlar.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Alt gövdesi GT/GTL/Grand America belirtilmeyen K1600 ailesi · Önceki sürüşler ve ayrı 2025 yağ tüketimi duyumuÇantalı touring gövdesine rağmen kendi çok yüksek hız deneyiminde sallanmadan ok gibi gitmesini sevmiş; anlatılan hızlar tavsiye veya ölçülmüş fabrika özelliği değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Alt gövdesi GT/GTL/Grand America belirtilmeyen K1600 ailesi · Önceki sürüşler ve ayrı 2025 yağ tüketimi duyumuAlt ve üst devirde değişen, üstte sportif egzozu andıran altı silindir sesini çok güzel buluyorlar.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Alt gövdesi GT/GTL/Grand America belirtilmeyen K1600 ailesi · Önceki sürüşler ve ayrı 2025 yağ tüketimi duyumuAz sayılabilecek yan rüzgârda gövdenin fazla etkilenmesini ve sürücüyü dolaştırmasını ciddi eksik buluyorlar.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Alt gövdesi GT/GTL/Grand America belirtilmeyen K1600 ailesi · Önceki sürüşler ve ayrı 2025 yağ tüketimi duyumuArka süspansiyonu taş gibi sert ve uzun kullanımda rahatsız edici buluyorlar.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Alt gövdesi GT/GTL/Grand America belirtilmeyen K1600 ailesi · Önceki sürüşler ve ayrı 2025 yağ tüketimi duyumuKullandıkları K1600’ün ön tarafını çok ağır hissetmiş; firkete gibi dar dönüşte büyük gemi çeviriyormuş hissini sevmemişler.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Alt gövdesi GT/GTL/Grand America belirtilmeyen K1600 ailesi · Önceki sürüşler ve ayrı 2025 yağ tüketimi duyumu2025 diye konuşulan örneklerde yağ tüketimi sorunları duyduklarını söyleyip yenilenmede bunun çözülmesini bekliyorlar. Burada kendi yağ ölçümü veya servis teşhisi sunulmuyor; doğrulanmış bütün seri kronik iddiası değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Alt gövdesi GT/GTL/Grand America belirtilmeyen K1600 ailesi · Önceki sürüşler ve ayrı 2025 yağ tüketimi duyumuÜst sınıf touring modelde otomatik kavrama bulunmamasını güncel rakiplere göre eksik görüyorlar.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Alt gövdesi GT/GTL/Grand America belirtilmeyen K1600 ailesi · Önceki sürüşler ve ayrı 2025 yağ tüketimi duyumuYenilenmede adaptif sabitleyici ve daha güncel yardımcı sistemler görmeyi istiyorlar. Gelecek modelin gerçekleşmiş donanımı diye yazılmıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmedi · Alt gövdesi GT/GTL/Grand America belirtilmeyen K1600 ailesi · Önceki sürüşler ve ayrı 2025 yağ tüketimi duyumuFJR1300 sahibi Ali'nin denediği 2023 model K1600 GTL'yi çok beğenip kendi motosikletine tercih ettiği aktarılıyor; değerlendirme bu sürücünün kişisel denemesine ait.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediBir konuk, K1600 GTL'nin bozuk asfaltta GS konforunu arattığını, temiz ve pürüzsüz asfalt istediğini düşünüyor; bu nedenle Türkiye'nin bozuk yol kesimlerine çok uygun olmayabileceğini söylüyor. Devamındaki Akyaka–Salda anısında motosiklet atfı düzeltildiğinden bu görüş belirli bir K1600 yolculuğunun doğrulanmış sonucu olarak sunulmuyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediKaranlık Kanyon yolunun düzeltilmesi konuşulurken K1600 ile geçişin mümkün olsa da sıkıntılı olacağı düşünülüyor; anlatım tamamlanmış bir K1600 geçiş denemesi değil.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSahibi, motosikleti yeni tanıdığı ilk yolculukta kompresyona kalınca debriyaj manetinde itme hissettiğini anlatıyor. İzmir'deki serviste arıza bulunmadığı, sonrasında parça değiştirmeden balata dizilişine müdahaleyle hissin giderildiği belirtiliyor; kronik arıza olarak doğrulanmıyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSahibi, K1600'ü yağ seçimine hassas buluyor; iyi niyet garantisi için gittiği servisin koyduğu yağı beğenmedikleri için dükkâna dönünce yeniden değiştirdiğini söylüyor. Bu, sahibinin yağ tercihi ve hassasiyet değerlendirmesi.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediBir konuk, K1600 motorunun çalışma sesine hayran olduğunu söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediBir konuk, K1600'ün özellikle 6.000–7.000 devirden sonraki gidişini övüyor ve sportif biçimde kullanılabildiğini söylüyor.
Adventure Istanbul · Model yılı belirtilmediSahibi Yakup, 2012 model K1600'ünün altı silindirli motorunu çok güçlü buluyor ve otobanda yaklaşık 245 km/saate çıkabildiğini söylüyor.
Adventure Istanbul · 2012 model · Alt versiyon belirtilmiyorSahibi Yakup, otobanda yaklaşık 245 km/saate kadar K1600'ün oynamadan çok stabil ilerlediğini söylüyor; bu kararlılığı motosikletin aerodinamiğine bağlıyor.
Adventure Istanbul · 2012 model · Alt versiyon belirtilmiyorSahibi Yakup, kendi 2012 K1600'ünü varsayımsal bir takasta 2023 model 1250 RT ile değiştirmeyeceğini söylüyor; bu, 1250 RT ile yapılmış karşılaştırmalı bir test olarak anlatılmıyor.
Adventure Istanbul · 2012 model · Alt versiyon belirtilmiyorAktarılan gezi anısında sahibi Yakup, motor freni sırasında K1600'ün debriyaj manetinin ileri itilmesinden kaygılanmış. Doğrulanmış bir arıza teşhisi verilmiyor; İlhan yolculuğa engel olmayacağını söylemiş ve Yakup geziyi sorun yaşamadan tamamladığını belirtiyor.
Adventure Istanbul · 2012 model · Alt versiyon belirtilmiyorSahibi Yakup, debriyaj kaygısı yaşadığı geziyi ve yaklaşık 1000 kilometrelik son yolculuğu K1600 ile sorun yaşamadan tamamladığını söylüyor. Son yolculukta yağmurlu sürüş de anlatılıyor; bu memnuniyet anlatılan yolculuklarla sınırlı.
Adventure Istanbul · 2012 model · Alt versiyon belirtilmiyorKonuk Ali Bekir, Yakup'un pahalı ve altı silindirli K1600'ü arızalanırsa Trabzon ve Rize çevresinde yeterince yetkin usta bulmayı kaygı konusu yapıyor. Gerçekleşmiş bir servis reddi veya başarısız onarım anlatmıyor; İlhan'ın desteğini ayrıca değerli buluyor.
Adventure Istanbul · 2012 model · Alt versiyon belirtilmiyorSahibi Yakup, görünüş bakımından K1600'ü Yamaha FJR'ye açıkça tercih ediyor; bu değerlendirme sürüş karşılaştırması değil, kişisel tasarım beğenisi.
Adventure Istanbul · 2012 model · Alt versiyon belirtilmiyorKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗