Adventure IstanbulKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Hava/yağ ve sıvı soğutmalı nesiller; nesil yorumlarında standart/Adventure ayrımı her zaman yapılmıyor
BMW R1200GS — Adventure Istanbul incelemesi
R1200 GS adıyla anlatılan nesil karşılaştırmasıdır; tek bir test motosikletinin incelemesi değildir. Sunucu 2017 örneğini seçme gerekçesini de açıklıyor. Kuru debriyajın ömrü ve kalkış torku eski GS'ler için genel anlatıldığından R1200'e özgü puanlanmadı. Aile düzeyinde Telelever/Paralever kararlılığı ve konforu, eski hava/yağ soğutmalı modellerin dur-kalkta ısınması ve uzun süredir sunulan elcik ısıtma övülüp eleştiriliyor; bu görüşler belirli R1200 donanımının kişisel testi olarak alınmadı.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Ağırlık
21:49 ↗Sunucu, 2004'te başlayan R1200 GS neslinde önceki R1150 GS'ye göre sağlandığını aktardığı 30–35 kg hafiflemeyi devrim niteliğinde buluyor; bu bir tartım sonucu değil, tarihsel karşılaştırması.
Aktarılan yorumPerformans
22:10 ↗Sunucu, 2013'te başlayan sıvı soğutmalı R1200 GS'yi eski GS'lerden daha güçlü ve canlı buluyor; daha önce GS'yi yavaş bulan bir tanıdığının da sürüşten sonra farkı kabul ettiğini aktarıyor.
Aktarılan yorumBakım ve servis
28:39 ↗Sunucu, 2013'te başlayan sıvı soğutmalı R1200 GS'nin ıslak debriyajını, önceki kuru sisteme göre çok daha kısa sürede değiştirilebilmesi açısından olumlu değerlendiriyor; aktardığı süreler karşılaştırmalı anlatım, ölçülmüş servis süresi değil.
Aktarılan yorumGüvenilirlik
30:15 ↗Sunucu, önceki elektrik sorunlarının 2016 sonundaki Euro 4 güncellemesiyle giderildiğini düşündüğü için 2017 örneğini seçtiğini söylüyor ve bu dönemi R1200'lerin en sorunsuz hali olarak değerlendiriyor; bu kişisel tercih gerekçesi, ölçülmüş arıza oranı değil.
Kişisel tercihDonanım
30:23 ↗Sunucu, 2017 Euro 4 dönemi ve 2017 sonu/2018 TFT güncellemesiyle R1200 GS'nin donanımını çok zengin buluyor; Ocak 2023'teki karşılaştırmasında ShiftCam dışında güncel GS teknolojilerinin neredeyse tamamını sunduğunu söylüyor. Saydığı donanımların tümünün kendi motosikletinde bulunduğunu doğrulamıyor.
Aktarılan yorum
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Bakım ve servis
23:49 ↗Sunucu, hava/yağ soğutmalı R1200 GS'nin çift egzantrikli nesline geçişin ek subap ve egzantrik bakımı getirdiğini ve bakım aralıklarını kısalttığını aktarıyor; kişisel bir bakım kaydı sunmuyor.
Aktarılan yorumBakım ve servis
28:43 ↗Sunucu, sıvı soğutmalı R1200 GS ile karşılaştırırken önceki kuru debriyajlı GS'lerde baskı balata değişimini motosikletin büyük ölçüde söküldüğü, günler sürebilen ağır bir bakım olarak anlatıyor; değerlendirme yalnız R1200'e özgü değil.
Aktarılan yorumGüvenilirlik
30:06 ↗Sunucu, 2013'te çıkan ilk sıvı soğutmalı R1200 GS serisinde konjektör ve alternatör gibi kronik elektrik sorunları bulunduğunu aktarıyor; kendi motosikletinde bu arızaları yaşadığını söylemiyor.
Aktarılan yorum