BMW · İnceleme notları

R1300GS

Adventure Istanbul incelemesi · 2024 model · Option 719 · Gidon yükseltme ve Akrapovic ekli test örneği

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Adventure IstanbulKanalın incelemeleri → 2024 model · Option 719 · Gidon yükseltme ve Akrapovic ekli test örneği

BMW R1300GS — Adventure Istanbul incelemesi

Daha önce1250GSAdventuremodelleriyle uzun kullanımından sonra arkadaşının2024R1300GS’sini Roadmodda kısa sürüyor. Güç artışını, daha az titreşimi, bozuk zemindeki konforu ve bisiklet gibi kolay düşük hız kontrolünü çok beğeniyor. Durunca alçalan süspansiyon, elektrikli cam ve ayakta sürüş başarılı. Test örneğinin yükseltilmiş/geri çekilmiş gidonu ve Akrapovici ayrıca beğeniliyor.5000 devir civarında yanıp sönen göstergeyi kendine uygun bulmuyor; takırtılı vitesler sürüyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Tasarım

    01:42 ↗

    Option719 işlenmiş ayrıntıları ve genel görünümü çok yakışıklı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    02:08 ↗

    Sonradan takılı gidon yükseltme/geri çekme aparatının elleri ve oturuşu çok rahatlattığını söylüyor; stok gidona aynı etki atfedilmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor sesi

    02:08 ↗

    Test örneğine takılı Akrapovicegzozun sesini çok başarılı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sele yüksekliği

    02:59 ↗

    Durunca motosikletin alçalmasını ve yere erişimi kolaylaştıran teknolojiyi çok beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ön cam

    02:59 ↗

    Elektrikli camın yükselip alçalmasını güzel bir yenilik buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor performansı

    04:15 ↗

    1250GS’e göre çok belirgin güç artışı ve gazı açınca güçlü tepki hissettiğini söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Titreşim

    04:15 ↗

    Önceki1200/1250GSdeneyimine göre titreşimin çok azaldığını, bazı anlarda neredeyse kalmadığını hissettiğini söylüyor; ölçüm değil.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon

    05:06 ↗

    Bozuk yolda zemini rahatsız edici biçimde hissettirmeyen süspansiyon konforunu beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Arazi ergonomisi

    05:06 ↗

    Ayakta sürüş pozisyonunu çok başarılı buluyor; bu videoda kapsamlı arazi testi yapılmıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kullanım kolaylığı

    05:32 ↗

    Düşük hız kontrolünü bisiklet sürmek kadar kolay ve oyuncu buluyor; önceki Adventure’larabakılagörestandart GSdahahafif.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    06:24 ↗

    Kısa yol denemesinde frenlerin başarılı çalıştığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor freni

    06:24 ↗

    Gaz bırakılınca iyi yavaşlamasını ve dengeli sürüş hissini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Gösterge

    03:25 ↗

    Yaklaşık5000 devir deyanıp sönen uyarıyı daha yüksek devir seven kendi kullanımında rahatsız edici buluyor; ayarını değiştirmiyor.

    Kişisel tercih
  • Şanzıman

    05:32 ↗

    Viteslerin hâlâ tak-tuk sesli ve traktör gibi hissettirdiğini eleştiriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Çantalar

    06:50 ↗

    Kaynağın döneminde çantaların satılamaması/beklenmesi konusuna sitem ediyor; genel üretim yılı veya güncel bulunabilirlik hükmü değil.

    Aktarılan yorum