Adventure IstanbulKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Masa başı teknoloji ve önceki sürüş hissi kıyası · V4 ailesi, S/Rally ve yıl belirtilmedi
Ducati Multistrada V4 — Adventure Istanbul incelemesi
Multistrada’nın gaz açıldığında gücünü güçlü biçimde hissettirmesini ve adaptif hız sabitleyiciyle önündeki trafiği okuyabilmesini değerli buluyorlar. Buna karşılık otomatik şanzıman bulunmamasını bu pahalı üst sınıfta önemli bir teknolojik eksik görüyorlar. Kaynaktaki radarın her tehlikede motosikleti kesin durduracağı sözü güvenlik garantisine çevrilmiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Gücü hissettiren karakter
08:21 ↗Konuşulan V4’ün gücünü sürücüye açıkça hissettirmesini ve bunun verdiği sürüş keyfini beğeniyorlar. Söylenen beygir rakamı teknik özellik yapılmıyor.
Sürüş gözlemiAdaptif hız sabitleyici tercihi
07:56 ↗Öndeki aracı okuyup hızı uyarlayan teknolojiyi önemli bir gelişme buluyorlar. Her durumda çarpışmayı önleme garantisi değil.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Otomatik şanzıman beklentisi
10:01 ↗BMW/KTM/Yamaha ve Honda örneklerine alıştıktan sonra Multistrada’da da otomatik kullanım olmasını istiyorlar.
Kişisel tercih