Nuri UyanıkoğluKanalın incelemeleri →
2023 model
Ducati XDiavel — Nuri Uyanıkoğlu incelemesi
Nuri, kısa ve sahibine ait 2023 X Diavel testinde gücü, viraj davranışını, yüksek hız dengesini ve eğlence hissini çok beğeniyor. Çukur konforu ve ön fren olumlu; yetersiz arka fren, ön frenle dalma ve günlük kullanımı zorlaştıran ergonomi başlıca eleştirileri. Sürülen örneğin ayaklıkları geriye alınmış ve Termignoni egzozu var; oturuş ve ses yorumları bu donanıma bağlı. Uzun dönem veya kapsamlı viraj testi yapamadığını belirtiyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Tasarım
00:38 ↗Görüntüsünü çok etkileyici ve dikkat çekici buluyor.
Kişisel tercihTasarım
02:09 ↗Geniş arka lastik ve jantların görünümünü beğeniyor.
Kişisel tercihGösterge
02:29 ↗Küçük ekranın bilgi ve ayar açısından dolu olmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiSes
03:14 ↗Test örneğinin aksesuar Termignoni egzoz sesinden çok keyif alıyor; bu standart egzozun sesi olarak değerlendirilmiyor.
Kişisel tercihSüspansiyon
05:12 ↗Güçlü ve gergin karakterine rağmen şehir içi çukur ve bozuk zemindeki konforunu iyi buluyor.
Sürüş gözlemiMotor karakteri
05:22 ↗Daha önce sürdüğü bazı Desmo motorlara göre daha akıcı çalıştığını ve düşük devirde daha az düzensizlik hissettirdiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
05:41 ↗Göstergede gördüğü yaklaşık 7,5 litre ortalamayı bu büyüklükte motosikletin şehir içi kullanımı için normal buluyor.
Sürüş gözlemiMalzeme kalitesi
05:48 ↗Yazı, kaplama, renk ve genel malzemeyi kaliteli buluyor.
Sürüş gözlemiÇeviklik
07:40 ↗Sürüş sırasında motosikleti beklediğinden kıvrak buluyor.
Sürüş gözlemiPerformans
07:43 ↗Yüksek viteste düşük devirden çekişini ve çok güçlü hızlanmasını büyük keyifle karşılıyor.
Sürüş gözlemiSürüş keyfi
09:38 ↗Bugüne kadar sürdüğü Ducati’ler arasında kendisini en çok eğlendiren motosiklet olduğunu söylüyor.
Kişisel tercihTitreşim
11:15 ↗Üst devirde titreşimin rahatsız edecek kadar artmadığını, peglere gelen titreşimin ayağı uyuşturacak düzeyde olmadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiFrenler
11:42 ↗Ön frenin duruşunu çok başarılı buluyor; bu övgüsünü zayıf bulduğu arka frenden ayrı tutuyor.
Sürüş gözlemiViraj
13:15 ↗Sınırlı rota üzerinde denediği virajlarda ray üzerinde dönüyormuş hissini çok beğeniyor.
Sürüş gözlemiElektronik destekler
18:06 ↗Çekiş kontrolünün hem eğlenceye izin vermesini hem güven hissi sağlamasını başarılı ayarlanmış buluyor.
Sürüş gözlemiDenge
18:16 ↗Yüksek hızlarda, sürücünün rüzgara tutunabilmesi koşuluyla motosikletin stabilitesini çok iyi buluyor.
Sürüş gözlemi
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Kumandalar
02:54 ↗Ekran menüsünü biraz karmaşık buluyor.
Sürüş gözlemiErgonomi
04:42 ↗Geri alınmış ayaklıklı test örneğinde bile gidonun ileride ve geniş olması nedeniyle hâkimiyet hissi için öne eğilmesi gerekiyor; alışmayı zor buluyor.
Sürüş gözlemiTutunma
06:07 ↗Küçük bir ıslak alanda arkanın kaydığını gözlemliyor; iyi lastiğe rağmen temkin gerektirdiğini hissettiriyor.
Sürüş gözlemiFrenler
06:13 ↗Arka fren pedalına çok aşağı doğru basması gerekiyor; frenin etkisini kendi alışkanlıklarına göre yetersiz buluyor.
Sürüş gözlemiŞehir içi kullanım
06:53 ↗Ağır, titreşimli ve pahalı yapıyı şehir içi pratikliği açısından zayıf buluyor.
Kişisel tercihİkinci el
07:16 ↗Yüksek kilometrede yeniden satışının kolay olup olmayacağı konusunda soru işareti taşıyor.
Olası riskErgonomi
12:37 ↗Güçlü hızlanmada ileri gidon, geride ayaklık ve geniş depo yüzünden motosiklete tutunmakta zorlanıyor.
Sürüş gözlemiRüzgar koruması
09:02 ↗Camsız yapıda bütün rüzgarı aldığını ve hızın olduğundan yüksek hissettirdiğini söylüyor; uzun hızlı kullanım yoruyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon
17:51 ↗Ön frende, kısa süspansiyon mesafesine rağmen fazla dalma hissetmesini beğenmiyor.
Sürüş gözlemiGünlük kullanım
17:57 ↗Son değerlendirmesinde oturuş ve ergonomiyi günlük sürüşe uygun bulmadığını söylüyor.
Kişisel tercihFiyat
04:03 ↗Yüksek bedeli nedeniyle herkesin günlük motosikleti olarak değil, zevk için alınan pahalı bir oyuncak olarak görüyor.
Kişisel tercih