Kumandaların karmaşık olmamasını ve sade düzenini seviyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokHerald
Brat 125
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
2 farklı kaynak1 bağımsız kanal29 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı24 olumlu · 5 olumsuz +
24 olumlu · %835 olumsuz · %17
28 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 1 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 13 | 1 |
| Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yok | 1 | 1 | 11 | 4 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları15 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2024 model Teknik referans · Brat 125 · 2024 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 124.0 ccm (7.57 cubic inches)
- Motor
- Single cylinder, four-stroke
- Maksimum güç
- 14.0 HP (10.2 kW))
- Yakıt sistemi
- Carburettor
- Soğutma
- Air
- Şanzıman
- 6-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Ön süspansiyon
- USD telescopic fork
- Arka süspansiyon
- Monoshock
- Ön fren
- Single disc
- Arka fren
- Single disc
- Kuru ağırlık
- 147.0 kg (324.1 pounds)
- Sele yüksekliği
- 820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.
- Yakıt deposu
- 10.00 litres (2.64 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · Brat 125 (2024) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Usernamekate2 inceleme · Yıl belirtilmedi · öndeki inceleme
%73olumlu not oranı+11 olumlu−4 olumsuz
İncele
Herald Brat 125 — UsernameKate incelemesi
UsernamekateKateHeraldBrat125’in sade kullanımını, dik geniş gidonlu oturuşunu, süspansiyonunu ve kuru yolda frenlerini beğeniyor. Hız artınca aynaların titreşmesi, vites pedalının belirsiz hissi ve dar trafik boşluklarında gidon genişliği eleştiriliyor. Yokuşta sınırlı güç125sınıfının koşulu olarak aktarılıyor; yakıt menzili henüz ölçülmüyor.
Olumlu %73 · 11 notOlumsuz %27 · 4 not
Herald Brat 125 — Usernamekate incelemesi
UsernamekateSunucu ödünç verilen gümüş Herald Brat 125'i gün boyunca kullandığını söylüyor. İnceleme ağırlıklı olarak tasarım, donanım tanıtımı, yere erişim ve eğimde elle itme üzerinde duruyor; ayrıntılı dinamik yol testi sunulmuyor. Renk seçenekleri, LCD gösterge, LED aydınlatma, monoshock arka süspansiyon, ön ve arka disk frenler, basit ve sürüş modu içermeyen kumandalar, yandaki kontak, arka tutamaklar ve 10 litrelik depo anlatılıyor. İki yıllık parça ve işçilik garantisi ile RAC yol yardım kapsamı belirtiliyor. Egzozun premium paslanmaz çelik olduğu üreticiye atfediliyor. Model yılı sayısal olarak açıklanmıyor.
Olumlu %93 · 13 notOlumsuz %7 · 1 not
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
29 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
29 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
29 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Süspansiyonu uygun fiyatlı125için çok iyi buluyor; ilerleyen virajlı bölümde de ön ve arka çalışmasından memnuniyetini koruyor. Ayarları tek tek değiştirip ölçmüyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokFrenlerden kuru zemindeki deneyiminde çok memnun; o gün yalnız kuru şartlarda değerlendirebildiğini açıkça söylüyor. Islak fren performansı ölçümü değil.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokYüksekten çevreyi gören dik sürüşünü ve çok geniş gidonlarını seviyor; bu düzen kendisinin nakedtercihine uyuyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokDebriyaj kolunu kullanırken aşırı ağır hissetmediğini söylüyor; bu kendi elde kullanım hissi.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokMotosikletin özel yapılmış gibi duran görünümünü çok seviyor; insanların da görünümünü sorması sürüşten aldığı keyfi artırıyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokKullandığı köy yollarında motorun sınıfına göre yeterince canlı olduğunu ve hızını toparlayabildiğini düşünüyor. Ölçülmüş son hız veya her eğimde aynı performans garantisi değil.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokDik çevre yollarında hızlanmanın zorlandığını hissediyor ama bunuBrat’a özgü arıza değil düşük güçlü125sınıfının beklenen sınırı olarak görüyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokVites pedalını biraz gevşek ve belirsiz hissediyor; vitese otururken net, tok bir hareket alamamasını eleştiriyor. Her geçişin başarısız olduğu iddia edilmiyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokYaklaşık40mphüzerinde aynaların çok titremesi nedeniyle arkayı seçmekte zorlandığını söylüyor; ileride gördüğü kırmızı kamyonu ancak titreşen bir renk olarak ayırt edebiliyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokŞehre döndüğü daha yavaş bölümde motosikleti hoş ve kararlı hissettiğini söylüyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokYokuş aşağı bölümde motor frenini çok hoş ve yavaşlamaya yeterince yardımcı buluyor. Her inişte fren gerekmeyeceği yönünde öneri veya garanti değil.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokVirajlarda akıcı biçimde yönlendirebilmesini beğeniyor ve handlinginden memnun olduğunu söylüyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokSürüş modlarını ayarlamadan binip basitçe sürmenin doğrudan hissini seviyor; düşük güçlü motosikletlerle ilgilenmesinin nedenlerinden biri olarak anlatıyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokTrafikte aradan ilerlemek istediğinde çok geniş gidon nedeniyle boşluğu dikkatli değerlendirmek gerektiğini fark ediyor. Gidonun oturuşta sevdiği genişliği ile dar manevra koşulu ayrı tutuluyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi · İlk şehir ve kuru köy yolu sürüşü · Islak fren testi yokÖzel yapım motosikletleri andıran, alışılmış seri üretim 125'lerden ayrılan görünümünü ve agresif duruşunu çok beğeniyor; alüminyum çamurlukları ve detaylı artçı ayaklık bağlantılarını başarılı tasarım parçaları olarak gösteriyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediKendisine ödünç verilen gümüş motosikletten farklı olan yanık turuncu renk seçeneğini çok güzel buluyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediBelirtilen gücün önceki 9 bhp'den 14 bhp'ye yükselmesini önemli bir ilerleme olarak görüyor; ölçülmüş hızlanma testi sunmadan, gerektiğinde zor durumdan çıkmaya yardımcı olabilecek güç sağladığını düşünüyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi125 cc bir motosiklette ters ön çatalların bulunmasını memnuniyetle karşılıyor; bu övgü donanıma ilişkin, süspansiyonun çalışma performansına ilişkin bir test sonucu vermiyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediTelli jantların motosikletin tasarımıyla estetik açıdan çok iyi uyum sağladığını düşünüyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediGidon ucu aynalarının motosikletin görünümüne katkısını beğeniyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediGidon ucu aynalarından görüşü gerçekten iyi buluyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediSelenin dikiş kalitesini çok iyi buluyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediSeleyi görünüş olarak dolgun ve kaliteli buluyor; burada oturma konforuna ilişkin bir deneyim değerlendirmesi yapmıyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediMotosikletin diğer gösterişli detayları yanında deponun sade görünümünü ve marka uygulamasını beğeniyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi820 mm seleyi 125 cc sınıfında oldukça yüksek buluyor; 5 fit 4 inç boyu ve 29 inç iç bacak uzunluğuyla yalnızca parmak uçlarını yere basabiliyor. Kısa bacaklı, özellikle yeni başlayan sürücüler için yüksekliğin sorun olabileceğini belirterek satın almadan önce üzerine oturmayı öneriyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi147 kg olarak belirtilen motosikleti çok hafif buluyor; otururken ağırlığını yana aktarmakta zorlanmıyor ve hafif eğimde hem aşağı hem yukarı elle itme denemesinde kolay yürüttüğünü söylüyor. Hafifliğin yüksek selenin ürkütücülüğünü azalttığını düşünüyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmedi5 fit 4 inç boyu ve 29 inç iç bacak uzunluğuyla, yüksek seleye rağmen gün boyu kullanımda motosikleti yönetilebilir buluyor; bu değerlendirmesinin yeterli sürücü özgüveni koşuluna bağlı olduğunu vurguluyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediVideoda belirtilen dönemdeki 3.295 sterlinlik satış fiyatını pazardaki konumuna göre iyi buluyor.
Usernamekate · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Honda
Activa 125
- Motor hacmi
- 124 cm³
- Güç
- Belirtilmedi
Teknik referans · kaynak sürümü
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
CB125F
- Motor hacmi
- 124 cc
- Güç
- 10,87 hp (8 kW) @ 7,500 d/d
Teknik referans · kaynak sürümü
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir
Monkey
- Motor hacmi
- 124 cc
- Güç
- 9,4 HP (6,9 kW) @ 6750 d/d
Teknik referans · kaynak sürümü
- Yakın motor hacmi
- Ortak motor yapısı: Tek silindir