ADV350

Arka çanta, demiri ve el korumalarının üzerinde gelmesini ayrıca masraf gerektirmeyen avantaj olarak anlatıyor.

Elle kademeli ayarlanan camı yükselttiğinde yüz ve göğüs rüzgarını belirgin kestiğini, kendi boyu için yeterli olduğunu söylüyor.

Anahtarı çıkarmadan çalıştırma, sele ve depo kontrolünü pratik buluyor.

Yakıt kapağını geçici koymak için ayrılmış yeri beğeniyor.

İki kapalı kask alabilen büyük alanı, bölmeyi ve eşya çizilmesini azaltan kaplamayı beğeniyor.

Gidişte yaklaşık 5–5,5 saat durmadan sürerken belirgin yorgunluk yaşamadığını; dönüşte altıncı saatte de selenin ve bel dayamanın rahat olduğunu söylüyor.

Artçı selesini ve çantadaki yumuşak sırt dayamayı birlikte rahat yolculuğa uygun buluyor.

Derin gözün çok eşya almasını ve Type C şarj sunmasını yararlı buluyor.

LED farları şık ve gece yeterli buluyor; ek sis farıyla daha da iyi olabileceğini söylüyor.

Metzeler lastiklerin asfalt üzerinde diş sesi veya rahatsızlık yapmadan, taşlı/topraklı yollarda da sorun çıkarmadan çalışmasını beğeniyor.

Egzozun motosiklete yakıştığını düşünüyor.

Forza’ya göre daha kısa ayak alanına rağmen ileri geri konum değiştirerek rahat kullanabildiğini söylüyor.

Alt devirden gelen belirgin torkun Forza 250’den geçince hissedildiğini, şehir ve uzun yol ihtiyacına yettiğini söylüyor.

Ani frenlemede arka trafiği uyaran dörtlü sistemini çok iyi buluyor ve diğer modellerde de isterdi.

Güneşten koruyan küçük üst siperin okunabilirliğe yardımını beğeniyor.

Uygulamadan müzik, ses, navigasyon ve seyahat geçmişine erişebilmesini yararlı buluyor.

Geniş gidon ve ayak konumlarını değiştirme serbestliğiyle çok rahat oturduğunu söylüyor; rüzgar hariç Forza’ya yakın konfor buluyor.

Süspansiyon hareketi, yerden açıklık ve lastiklerle stabilize ve kötü taşlı yollarda Forza’ya göre daha rahat, tedirginlik yaşamadan ilerlediğini söylüyor.

Geniş gidonun sürüşü rahatlatırken araç arası geçişe engel olmadığını; yoğun trafikte kolay dönüş ve pratik yönlenme sağladığını söylüyor.

Öndeki sürekli yanan sinyal/park ışıklarının otomobil aynasında fark edilmeyi ve şık görünmeyi artırdığını söylüyor.

Yoğun akışta gaz açınca hemen hızlanıp gerektiğinde ani frenle kararlı durabilmesini çok pratik buluyor.

Forza’dan geçmeye, özellikle köy ve toprak gezi isteyen için değer buluyor; rüzgar almadan yalnız şehir scooter konforu arayana Forza’yı daha uygun görüyor.