ADV350

Sele altı ve çantanın geniş yük alanını beğeniyor; çok iri, kameralı iki kaskın birlikte sığacağını garanti etmiyor.

Metzeler Karoo Street ile gelmesini ve hafif stabilizeye de uyabilen lastik tercihini beğeniyor.

Dışarıdaki depo ağzının sele üzerindeki yükü sökmeden doluma izin vermesini seviyor.

Çok dengeli olduğunu ve ağırlığını hissettirmediğini söylüyor.

Geniş ve yüksek gidonun yüksekliği ile yakınlığı kendi boyuna uygun geliyor.

Sıradan scooter’dan farklı yüksek adventure hissini beğeniyor.

Geniş gövdeye rağmen trafikte filtreleme engeli yaşamıyor; başkalarının bu şikayetini kendi testinde doğrulamıyor.

Kavramada titreşim şikayetleri duysa da kendi sürüşünde titreşim hissetmiyor.

Rampada 90 civarına kadar canlı çıkışını ve günlük gidişini yeterli buluyor.

Arka ve özellikle ön frenin tutuşunu beğeniyor.

Nakit bayi indirimleri ve ikinci el/servis güvencesiyle benzer fiyatlı crossover scooter’lara göre daha mantıklı seçenek olarak görüyor.

Çukurlarda eski nesil gibi iyi konfor buluyor;2025 güncellemesini çok büyük fark yaratır hissetmiyor.

Honda’nın parça erişimi, piyasası ve bilinen altyapısına güven duyuyor; bu kısa test uzun ömür ölçümü değil.

Günlük ulaşım ve arada 200–300 km gezi için tek motosiklet olarak yeterli görüp beğeniyor.

Sele konforunu güzel buluyor.

Test rotasındaki viraj hissini beğeniyor.

ABS, çekiş kontrolü ve çantayla sunulan günlük kullanım paketini seviyor.