CB250R

Sahibi kırmızı-siyah görünümü ve 2020 versiyonunun siyah detaylarını beğeniyor; tasarımın satın alma tercihinde etkili olduğunu anlatıyor.

Sahibi 125 cc motosikletten geçince CB250R'nin hızını etkileyici bulmuş. Göstergede 165 gördüğünü, daha ileri gitmeye cesaret etmediğini söylüyor; bu değer doğrulanmış azami hız değil.

Sahibi oturuş pozisyonunu ve üzerine oturduğunda deponun çok aşağıda kalmamasını seviyor.

Sahibi ABS'li frenlerinden memnun; motosikletin gerçekten iyi durduğunu söylüyor.

Sahibi motosikletin gaz tepkilerinden çok memnun olduğunu belirtiyor.

Sahibi agresif yatışlı kullanım yapmadığını belirterek orijinal lastiklerinden genel olarak memnun olduğunu, yaklaşık 10.000 kilometre sonrasında da durumlarını iyi bulduğunu söylüyor.

Sunucu, sahibinin aktardığı yaklaşık 3,5 litrelik ortalama tüketimi çok iyi buluyor; tüketimin mesafe birimi otomatik dökümde anlaşılmıyor.

Sahibi yakıt tüketimini iyi buluyor; ilk dönemlerde yaklaşık 3,0–3,2 litre olan ortalamanın kışa doğru 3,5 litreye çıktığını anlatıyor. Artışın nedeni kesin değil ve mesafe birimi dökümde anlaşılmıyor.

Yaklaşık 1,62–1,63 metre boyundaki sahibi aynaların görüşünden ve bağlantı düzeninden memnun olduğunu ifade ediyor.

Sahibi, aynalar sürücüye göre ayarlandığında daha geniş yapılı bir kişinin de rahat görüş sağlayabileceğini düşünüyor; böyle bir sürücüyle yapılmış test aktarmıyor.

Yaklaşık bir yıl ve 10.500 kilometrelik kullanımın ardından sahibi, yaşadığı rahatsızlıklara rağmen motosikleti severek kullandığını ve genel olarak çok memnun olduğunu vurguluyor.

Sahibi bakım için motosikleti satın aldığı ve çalışanlarını tanıdığı servisi tercih ediyor; işi bilen bu kişilere götürmek kendisine güven veriyor. Bu görüş genel Honda servis ağına ilişkin değil.