CBR125R

Sunucu, test ettiği 2015 yeni kasanın ön ve arka tasarımını çok beğeniyor; görünümünü daha büyük hacimli bir motosiklete benzetiyor.

Sunucu, iki günlük emanet kullanımında motosikleti beklediğinden keyifli buluyor.

Sunucu, iki günlük emanet kullanımında tam yatık veya tam dik olmayan oturuşu çok rahat, genel rahatlığını da beklentisinin üzerinde buluyor.

Sunucu, iki günlük emanet kullanımında süspansiyonları ve yaylanma davranışını çok beğeniyor.

İki günlük emanet kullanımında, yaklaşık 80–90 km'lik yolun ardından sunucu seleyi başlangıçta çok rahat, genel olarak da çok rahatsız etmeyen bir sele olarak değerlendiriyor.

Sunucu, iki günlük emanet kullanımında aynaların arkayı iyi gösterdiğini ve birçok motosiklete göre başarılı olduğunu söylüyor; daha iyi olabileceklerini de ekliyor.

Sunucu, iki günlük testte motosikletin üzerindeki lastiklerde sorun yaşamamış ve onları iyi bulmuş; emanet olduğu için fazla yatış yapmadığını belirtiyor. Bu, kapsamlı viraj veya standart lastik değerlendirmesi değil.

Sunucu, test motosikletinin sinyallerinin esnemesini ve elle oynattığında kırılmamasını beğeniyor; uzun süreli dayanıklılık deneyimi aktarmıyor.

Sunucu, iki günlük emanet kullanımında motosikleti hafif buluyor; hatırladığı kesin ağırlıktan emin değil.

Sunucu, test örneğinde bağlantısı gevşeyen egzoz parçasını düşmesin diye çıkardıktan sonraki görünümü daha çok beğeniyor; bu tercih standart egzoz görünümüne ait değil.

Sunucu, iki günlük emanet kullanımında ön frenin iyi tuttuğunu söylüyor; ön freni yalnızca bir iki kez denemiş, arka freni zorlayarak değerlendirmemiş.

Sunucu, iki günlük emanet kullanımında gaz tepkisinin ani olmamasını ve sürücüyü sertçe ileri atmayan sakin karakterini olumlu değerlendiriyor.

Sunucu, iki günlük emanet yol kullanımında motosikletin yolu iyi tuttuğunu söylüyor; emanet olduğu için fazla yatış yapmadığını da belirtiyor.

Sunucu, iki günlük emanet kullanımında gazlamasını beğeniyor ve performansını hacminin karşılığı olarak yeterli görüyor; kendi sürüşünde 135 km/sa gördüğünü, daha fazlasını görmediğini söylüyor.

Sunucu, iki günlük emanet deneyiminin ardından sakin tepkili, sınırlı performanslı ve yarış motosikleti görünümlü bir 125 cc isteyenlere, özellikle yeni başlayanlara veya daha büyük hacim istemeyenlere güçlü biçimde öneriyor.

Sunucu, iki günlük emanet kullanımında vites geçişlerini ve vites aralıklarını beğeniyor.

Sunucu, yaygın satış ve uzun süredir piyasada bulunması nedeniyle yedek parça ve onarım sıkıntısı yaşanmayacağını savunuyor; kendi parça veya servis deneyimini anlatmıyor ve parça fiyatlarını bilmediğini özellikle belirtiyor.

Sunucu, video döneminde çok sayıda alıcısı ve satıcısı bulunduğunu, ikinci el piyasasının iyi olduğunu söylüyor; kendi satış deneyimini aktarmıyor.