Honda · İnceleme notları

CRF250

Adventure Istanbul incelemesi · Model yılı belirtilmedi · Şerif’in Kaçkar turundaki örneği · L/Rally ve model yılı kesinleştirilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Adventure IstanbulKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · Şerif’in Kaçkar turundaki örneği · L/Rally ve model yılı kesinleştirilmedi

Honda CRF250 — Adventure Istanbul incelemesi

Şerif’in CRF250 ile hafif/gücü kontrol edilebilir yapıyla zor parkurlarda çok keyifli ilerlediği anlatılıyor. Ancak aynı günlük etapta küçük deposuyla Ovit tünelinde yakıtı bitirip ikmal yapmak zorunda kalıyor. Diğer kullanım keyfi bu somut menzil olayıyla birlikte korunmalı.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Zor arazide kontrol

    08:21 ↗

    Şerif’in hafif ve aşırı güçlü olmayan motosikletiyle zor parkurları daha kolay yönetmesini olumlu görüyor. Bu günlük rota gözlemi her koşulda üstünlük garantisi değil.

    Sürüş gözlemi
  • Arazi sürüş keyfi

    42:31 ↗

    Şerif’in tur boyunca CRF’den çok keyif aldığını, zor araziyi rahat ilerleyen küçük grup içinde olduğunu anlatıyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Günlük etapta menzil

    42:31 ↗

    Kaynakta 7 litre olarak anılan küçük deposuyla Şerif’in Ovit tünelinde yakıtı bitiyor ve tünelde ikmal yapması gerekiyor. Bu gerçekleşmiş olay, motorun yakıt pompası arızası değil.

    Sürüş gözlemi