Sunucu, motosikletin şehir içinde de çok başarılı olacağını öngörüyor; anlatılan test pistte yapıldığından bu, denenmiş bir şehir içi kullanım sonucu değil.
MOTOR LIVEModel yılı belirtilmedi · Supermoto
Aktarılan yorum
Honda
CRF250M
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal18 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı13 olumlu · 5 olumsuz +
13 olumlu · %725 olumsuz · %28
14 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 2 aktarılan yorum · 2 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · Supermoto | 1 | 1 | 13 | 5 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları13 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%72olumlu not oranı+13 olumlu−5 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Şehir içinde kullananlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
18 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
18 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
18 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Pistteki ilk sürüş değerlendirmesinde, yol tekerlekli dönüşümün ön tarafın gezinmesini azalttığı ve enduro versiyonuna göre asfaltta daha kararlı yol tutuş sağladığı belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoPistteki ilk sürüşte, daha büyük ön diskle frenlemenin enduro versiyonuna göre daha etkili olduğu belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoEnduro versiyonuna göre 20 mm alçalan sele, kısa bacaklı sürücüler açısından olumlu bulunuyor; belirli bir sürücünün yere erişim denemesi aktarılmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoManet açıklığı ayarının bulunmaması, küçük elli sürücüler için bir eksiklik olarak değerlendiriliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoPistteki ilk sürüşte debriyajın yumuşak çalışması beğeniliyor; bu yargının son kelimesi otomatik transkriptte kesik aktarılmış.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoPistteki ilk sürüşte motorun torkunu hissettiren ve doğrusal çalışan karakteri olumlu değerlendiriliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoPist sürüşünde motorun ilk hızlanma tepkisi ve yeniden hızlanmaları canlı bulunuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoMotorun 17 kW gücü mutlak ölçekte düşük bulunuyor; buna rağmen bu gücün motosikleti zorlamaya yetebildiği de belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoKarting pistindeki ilk sürüşte yol lastikleri sert gibi hissediliyor; sunucu bunu kesin bir lastik özelliği olarak ileri sürmüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Supermotoİlk sürüş anlatımında CRF250M karting pistine tamamen uyumsuz görünüyor; kaynak daha sonra pistteki başarısını övdüğünden bu olumsuz yargı tek ve tutarlı sonuç olarak alınmamalı.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoPist sürüşünde oyuncu karakteri, bol eğlence ve yoğun sürüş hissi sunması beğeniliyor; karting pistine uyumsuzluk eleştirisine rağmen keyif verdiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoDijital göstergesi örnek verilerek motosikletin donanımı iyi bulunuyor; göstergenin okunurluğu veya bilgi kapsamı ayrıca değerlendirilmiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · Supermoto100 km'de 3 litre olarak aktarılan tüketim ekonomik bulunuyor; ölçüm yöntemi ve bu değerin pist sürüşünde elde edilip edilmediği açıklanmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoPistte kısa ve birbirini izleyen virajlarda çok rahat yönlendiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoPistte motosiklet fazla sert ve zorlayıcı kullanılırsa olumsuz tepkinin çabuk gelebileceği uyarısı yapılıyor; düşük gücünün bile motosikleti zorlamaya yetebildiği belirtiliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoKapanışta motosikletin pistte çok başarılı olduğu söyleniyor; bu olumlu değerlendirme, önceki karting pistine uyumsuzluk yargısıyla kaynak içinde çelişiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoSunucu, motosikletin şehir içinde de çok başarılı olacağını öngörüyor; anlatılan test pistte yapıldığından bu, denenmiş bir şehir içi kullanım sonucu değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoPist testi sonundaki genel değerlendirmede kullanımın sadeliği olumlu bir özellik olarak vurgulanıyor; ayrıntılı bir şehir içi pratiklik denemesi aktarılmıyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi · SupermotoKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗