Forza 750

Kısa teste artçı olarak katılan Eymen, seleyi rahat buluyor ve kapanışta sele konforunu beğendiğini söylüyor.

Test motosikletine takılı, ek ücretle alınan orijinal top case'i büyük ve kask taşımaya elverişli buluyor.

Ağır motosikleti sabit tutmaya yardımcı olan park frenini önemli bir ayrıntı olarak değerlendiriyor.

İlk incelemede piyano siyahı kaplamaları beğeniyor; sonrasında gidon çevresindeki malzemeleri, karenajı ve boyayı övüyor. Bu beğeni, ayrıca eleştirdiği diğer malzemelere genellenmiyor.

Eymen, sürüş öncesi incelemede sunucunun malzeme kalitesine yönelik beğenisine katılıyor.

Test motosikletinin egzoz sesini beğeniyor.

Kısa artçılı testte yolda ilerleyip gaz açtıktan sonra motosikletin ağırlığını pek hissettirmediğini belirtiyor.

Kısa artçılı testin sport modundaki hızlanmalarında scooter'a göre çok güçlü buluyor; sert gazda ön tarafın hafiflediğini ve ivmelenmenin sürücüyü geriye ittiğini söylüyor. Daha sonra gücü NC düzeyinde değerlendirerek 750 cc'den beklentilerin farklı olabileceğini ekliyor.

1,75 metre boyundaki sunucu iki ayağını da yere koyup motosikleti tutabiliyor ve motosikleti yüksek bulmuyor.

Ağırlık ve dar trafik aralarındaki zorluk eleştirilerine rağmen motosikleti kıvrak buluyor; gidon dönüşünün ve manevra imkânının genişliğini beğeniyor.

Test motosikletinde sürüş modu, çekiş kontrolü, motor freni ve güç seviyelerinin ayarlanabilmesini güzel ve güncel motosikletlerde görmek istediği ayrıntılar olarak değerlendiriyor.

Kısa artçılı testte başlangıçta frenleri oldukça iyi buluyor; sert fren denemesinden sonra şaşırtıcı derecede iyi olmadıklarını, fakat yeterli olduklarını söylüyor.

Sert fren denemesinde dörtlü flaşörlerin otomatik yanmasını güzel bir ayrıntı olarak değerlendiriyor.

Ekranlara özel merakı olmadığını belirten sunucu, kısa testte TFT'nin sunduğu bilgileri fazlasıyla yeterli buluyor.

Sunucu, kısa artçılı yol testinde motosikletin ve amortisörlerin sağladığı sürüş konforunu çok iyi buluyor.

Başlangıçtaki ayna ayarlama güçlüğünden sonraki değerlendirmesinde gövdeye bağlı aynaların iyi gösterdiğini söylüyor.

Kısa artçılı yol testinde motosikletteki sabit camın rüzgarı çok iyi kestiğini söylüyor.

Yakıt dolum yerinin dışarıdan erişilebilir olmasını beğeniyor.

Sürüş öncesi baktığı sele altında bir kaskın yanında mont, eldiven ve disk kilidi gibi eşyalar için de yeterli yer buluyor; iki kaskın sığmayacağını, ikinci kaskın test motosikletindeki aksesuar top case'e konabileceğini belirtiyor.

Artçı Eymen kapanışta kask saklama alanını beğeniyor; konuşmada sele altı ve takılı aksesuar arka çanta birlikte anıldığı için beğeni tek bir bölmeye indirgenemiyor.

Teste artçı olarak katılan Eymen, kapanışta ön frenin ve motosikletin frenlerinin çok iyi tuttuğunu söylüyor; bu, frenleri bizzat kullanan sürücünün değerlendirmesi değil.

Artçı Eymen TFT ekranı çok seviyor ve test sonunda beğendiği özelliklerden biri olarak seçiyor.