Nuri UyanıkoğluKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Honda Monkey 125 — Nuri Uyanıkoğlu incelemesi
Monkey 125 ikonik küçük tasarımı, sınıf üstü malzeme hissi, ekose sele ayrıntısı, rahat sele/süspansiyon, düzgün vitesler ve kolay kontrolüyle beğeniliyor. Küçük gövdede dizlerle depoyu sarmak için rahatsız bir pozisyona girmek gerekiyor. Günlük ulaşımı karşılayabilecek basit bir motosiklet olarak görse de çekim dönemindeki fiyatını işlevine göre çok yüksek, daha çok stil ve kişisel zevk için anlamlı buluyor. Düşük güç ve teknik donanım açıklamaları kendiliğinden ayrı olumsuz görüşlere dönüştürülmüyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
İkonik tasarım
00:36 ↗Küçük, sevimli klasik görünüşü, yuvarlak far/sinyal/aynaları ve sarı ayrıntıları çok beğeniyor.
Kişisel tercihMalzeme kalitesi
00:54 ↗Boya, depo, etiket ve genel malzemenin 125’lik hissinden daha kaliteli olduğunu söylüyor.
Sürüş gözlemiSele tasarımı
01:01 ↗Ekose dikiş/kaplama ve sele biçimini özellikle güzel buluyor.
Kişisel tercihAyna görüşü
02:58 ↗Aynaları ayarladıktan sonra görüşünü güzel buluyor.
Sürüş gözlemiŞanzıman
03:08 ↗Debriyajsız denemede bile viteslerin çok kolay ve net geçmesini beğeniyor; motosiklette gerçek quickshifter var sonucu çıkarılmıyor.
Sürüş gözlemiSüspansiyon konforu
03:33 ↗Çukur ve bozuk zeminde sarsmadan ilerleyen süspansiyonu konforlu buluyor.
Sürüş gözlemiÖn fren
04:19 ↗Ön frenin durdurmasını motosikletin performansına göre yeterli buluyor.
Sürüş gözlemiBasit kullanım ve bakım kanaati
05:24 ↗Küçük hava soğutmalı yapının uygun hız beklentisiyle uzun süre kullanılabilir ve kolay bakılır olduğunu düşünüyor; başka kullanıcının uzun yol örneğini kendi testinden ayrı anlatıyor.
Kişisel tercihSele ve gidon hissi
07:18 ↗Selenin rahatlığını ve sürücüye açılı gelen gidonun verdiği keyifli sürüş hissini beğeniyor.
Sürüş gözlemiKontrol ve yere erişim
07:46 ↗Alçak sele ve çok hafif gövde sayesinde kısa boylu sürücünün de kolay yere basıp kontrol edebileceğini düşünüyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Diz kavrayışı
07:23 ↗Gövde çok küçük olduğu için dizlerle depoyu rahat saramıyor; dizlerini ekstra içeri kapatması rahatsız edici pozisyon yaratıyor.
Sürüş gözlemiFiyat
09:12 ↗Çekim dönemindeki bedeli temel günlük ulaşım amacı için çok yüksek buluyor; yalnız stili ve zevki için harcayacak alıcı açısından mantıklı görüyor.
Kişisel tercih