NX500

Ralli çağrışımlı büyük gövdeyi ve boya/karenaj/etiket gibi ayrıntıları sınıfına göre başarılı buluyor.

ABS,TFT ve çekiş kontrolünün birlikte bulunmasını yeterli ve güzel donanım görüyor.

1,75 m boyuyla iki ayağını çok rahat yere basabildiğini söylüyor.

Geniş dönüş açısını başarılı buluyor.

Debriyaj kolunun yumuşaklığını çok beğeniyor.

İlk kez binmesine rağmen hemen bütünleştiğini, trafikte çevik ve kolay hâkim olunabilir hissettiğini söylüyor.

Süspansiyon ve 19 ön teker yapısını sıradan stabilize/yayla geçişleri için avantaj görüyor; tel jant olmamasını tek başına engel saymıyor, sert arazi testi yapmıyor.

Önceki 500 X ailesinde yüksek kilometreli örnekler görmesi nedeniyle altyapıya güveniyor;NX için kısa testten uzun ömür garantisi çıkarılmıyor.

Viteslerin düzgün geçmesini beğeniyor.

Tek arka freni güzel ve başarılı buluyor.

Sert frende dörtlülerin yanarak arkayı uyarmasını güzel ayrıntı buluyor.

Uzun yolda yaklaşık 3,5 litre ve büyük depoyla uzun menzil kullanıcı övgülerini başarılı buluyor; bu videoda yapılmış depo ölçümü değil.

Başlangıçta görsel olarak zayıf bulduğu selenin sürüşteki rahatlığını yeterli ve ideal bulduğunu netleştiriyor.

A2 sınırına bağlı, yüksek performans aramadan sakin gezmek isteyen için kolay ve mantıklı seçenek olabileceğini kabul ediyor.