WN7

Düşük sürekli güç rakamına rağmen özellikle Sport’ta yokuşta güçlü toparlandığını; otoyol hızlarına kadar Live Wire’a beklenenden yakın ivme sunduğunu söylüyor.

Düğmelerle seviyeyi artırıp azaltmanın vites kullanır gibi etkileşim verdiğini seviyor; orta düzeyde bırakmanın daha doğal hissettirdiğini açıklıyor.

İngiltere’de yaygın CCS/DC noktalarına kendi kablosunu taşımadan bağlanabilmeyi uzun rota ve dışarıda kullanımda belirleyici avantaj sayıyor; şarj cihazının yüksek etiket gücünün motosiklete aynen aktarılmadığını açıklıyor.

Live Wire’dan daha normal motosiklete benzeyen sürüş ve daha dolu boyut hissini seviyor; ince arka lastiğin katkısı olabileceğini tahmin olarak bırakıyor.

Süspansiyon ayarsız ve daha temel olsa da Honda stok ayarının doğru hissettirdiğini söylüyor.

Daha az gösterişli parçalara rağmen genel arayüz, gaz ve rejenerasyon kalibrasyonunu kaliteli, olgun ürün hissinde buluyor; bu kısa deneyimi dayanıklılık testi saymıyor.

Elektrikli sessizliğin benzinli sürüşten farklı ama dinlendirici bir bakış sunduğunu; denemeden reddetmemek gerektiğini söylüyor.