Kawasaki · İnceleme notları

Versys 650

Adventure Istanbul incelemesi · 2024 model · 2077 km · sonradan koruma demiri ve çanta takılmış örnek

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Adventure IstanbulKanalın incelemeleri → 2024 model · 2077 km · sonradan koruma demiri ve çanta takılmış örnek

Kawasaki Versys 650 — Adventure Istanbul incelemesi

2024 Versys 650’nin yeni far ve gövde tasarımını çok beğeniyor. İlk sürüşte bisiklet gibi kolay, akıcı ve kıvrak buluyor; yumuşak debriyaj, güçlü frenler, viraj kararlılığı ve rahat sele öne çıkıyor. Ön fren sert tutulduğunda belirgin dalma var. İnce titreşim yüksek devir de el, ayak ve depoda hissediliyor fakat düşük devir de kayboluyor; bunu satın almaktan vazgeçirecek ölçüde bulmuyor. Kısa cam, sol bacak çevresindeki sıcaklık, Türkçe olmayan menü, test lastiklerine güvensizlik ve yüksek bulduğu fiyat eleştirileri arasında.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Tasarım

    02:11 ↗

    Yeni çift far, yeşil siyah renkler, gövde ve cüssesini çok yakışıklı buluyor; önceki kasadan belirgin daha çok seviyor.

    Kişisel tercih
  • İşçilik

    00:26 ↗

    Malzeme ve parçaların yerleşimini kaliteli, her şeyi yerli yerinde buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kullanım kolaylığı

    03:26 ↗

    İlk bindiğinde yumuşak, bisiklet gibi kolay ve şehir için uygun hissettiriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    08:11 ↗

    Oturma pozisyonunda kolları ve elleri rahat; motosikleti bacaklarıyla rahat sarabiliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Gösterge

    04:43 ↗

    Ekran küçük olsa da vites, devir ve gerekli bilgileri rahat okuyabiliyor; menüyü kullanışlı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    09:54 ↗

    650 cc için tepkileri keyifli ve hızlanması başarılı; güç birden zıplamak yerine akıcı geliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Çeviklik

    07:18 ↗

    Yön değiştirmesini ve viraja yatmasını kıvrak ve keyifli buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    07:45 ↗

    Ön frenin güçlü ısırmasına şaşırıyor; arka freni de başarılı buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Debriyaj

    08:11 ↗

    Debriyajın çok yumuşak olmasını ve erken kavramasını beğeniyor; ilk kalkışta bu kavrama noktasına alışmak gerekiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ani fren sırasında ABS’nin kontrolü kaybetmeden güvenle yavaşlamasına yardım etmesini olumlu değerlendiriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon

    13:24 ↗

    Yol bozukluklarını iyi sönümlemesini ve virajlarda kararlı, stabil kalmasını beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sele konforu

    13:49 ↗

    Seleyi çok rahat buluyor; uzun mesafelerde de rahat kalabileceği izlenimini veriyor, gerçek yüzlerce km testi bu videoda yok.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Rüzgâr koruması

    04:17 ↗

    Mevcut camı kısa buluyor; tur için daha uzun cam gerekeceğini düşünüyor.

    Olası risk
  • Menü dili

    05:08 ↗

    Menünün Türkçe olmamasını sevmiyor.

    Kişisel tercih
  • Lastikler

    10:44 ↗

    Bu örnekteki Dunlop lastiklere özellikle kaygan/yağlı asfalt düşüncesiyle güvenemiyor ve yatışını sınırlıyor; değiştirmek isterdi.

    Kişisel tercih
  • Motor ısısı

    06:53 ↗

    Sol bacağına sıcaklık geldiğini hissediyor.

    Sürüş gözlemi
  • Titreşim

    09:28 ↗

    Yaklaşık 6000 devir ve üzerinde el, ayak ve depoda ince titreşim geliyor; düşük devir de kayboluyor. Rahatsızlığı kabul edilebilir, vazgeçirici değil.

    Sürüş gözlemi
  • Ön süspansiyon dalması

    07:45 ↗

    Ön freni sıkar sıkmaz önde ciddi dalma olduğunu gözlemliyor.

    Sürüş gözlemi
  • Fiyat değerlendirmesi

    13:24 ↗

    Teknoloji ve genel paketine göre fiyatı biraz yüksek buluyor; daha uygun olsa alacağını söylüyor.

    Kişisel tercih