Yaklaşık 15 bin km sahiplik anısında uzun yola çıkınca motosikleti müthiş bulduğunu söylüyor; model yılı veya sıfır arıza garantisi vermiyor.
Sürüş gözlemiKawasaki
ZZR1400
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
2 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
Not dağılımı ve kaynak kapsamı4 olumlu · 4 olumsuz +
8 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| 2015 model | 1 | 1 | 2 | 4 |
| Model yılı belirtilmedi · Ali’nin geçmiş 15 bin km sahiplik deneyimi · Nesil/model yılı açıklanmıyor | 1 | 1 | 2 | 0 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları5 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Veriler, aşağıda adı geçen üretici sürümüne aittir. İncelemedeki motosikletin yılı ve aksesuarları farklı olabilir.
2020 model Teknik referans · ZZR1400 · 2020 · Bikez ikincil kaynak; pazar belirtilmemiş
- Silindir hacmi
- 1441.0 ccm (87.93 cubic inches)
- Motor
- In-line four, four-stroke
- Maksimum güç
- 200.0 HP (146.0 kW)) @ 10000 RPM
- Maksimum tork
- 158.2 Nm (16.1 kgf-m or 116.7 ft.lbs) @ 7500 RPM
- Sıkıştırma oranı
- 12.3:1
- Çap × strok
- 84.0 x 65.0 mm (3.3 x 2.6 inches)
- Yakıt sistemi
- Injection. Ø 44 mm x 4 (Mikuni)
- Soğutma
- Liquid
- Şanzıman
- 6-speed
- Son aktarma
- Chain (final drive)
- Debriyaj
- Wet multi-disc, manual
- Yakıt tüketimi
- 6.40 litres/100 km (15.6 km/l or 36.75 mpg)
- Ön süspansiyon
- 43 mm inverted fork with top-out springs Compression damping: 18-way Rebound damping: 15-way Spring preload: Fully adjustable.
- Arka süspansiyon
- Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock. Compression damping: Stepless. Rebound damping: Stepless. Spring preload: Fully adjustable.
- Ön lastik
- 120/70-ZR17
- Arka lastik
- 190/50-ZR17
- Ön fren
- Double disc. Dual radial-mount, opposed 4-piston, 4-pad.
- Arka fren
- Single disc. Opposed, twin-piston caliper.
- Sürüşe hazır ağırlık
- 269.0 kg (593.0 pounds)
- Sele yüksekliği
- 800 mm (31.5 inches) If adjustable, lowest setting.
- Yerden yükseklik
- 125 mm (4.9 inches)
- Dingil mesafesi
- 1480 mm (58.3 inches)
- Yakıt deposu
- 22.00 litres (5.81 US gallons)
Teknik veri kaynağı: Bikez · ZZR1400 (2020) · ikincil kaynak ↗
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
2 incelemeden 2 tanesi gösteriliyor.
Orkun Olgar Ve Motosiklet1 inceleme · 2015 model
%33olumlu not oranı+2 olumlu−4 olumsuz
İncele
Sanço ve Arkadaşları1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%100olumlu not oranı+2 olumlu−0 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Kullanım beklentine göre kaynakların deneyimlerini keşfet. Artılar ve çekinceler, incelenen yıl ve sürümle birlikte gösterilir.
Uzun yol yapanlar1 olumlu not·0 çekince
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
8 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
8 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
8 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Simsiyah örneğini çok çekici bulmuş; kendi uzun boyunun altında bile büyük duran gövdeyi sevmiş.
Orkun Olgar Ve Motosiklet · 2015 modelKlasik supersportlar altında oyuncak gibi kalınca kendi bedenine daha uygun olduğu için ZZR1400’e yönelmiş.
Orkun Olgar Ve Motosiklet · 2015 modelBelli hıza çıkmadan önce trafikte kendini çok ağır hissettiriyormuş.
Orkun Olgar Ve Motosiklet · 2015 modelAraç aralarında düşük hızda eller/bilekler/kollar çok yorulup yol bitsin ve motordan ineyim diye düşünmüş; satma gerekçesi olmuş.
Orkun Olgar Ve Motosiklet · 2015 modelŞehir trafiğinde çok ısınıp rahatsızlık verdiğini hatırlıyor; motor arızası tanımlamıyor.
Orkun Olgar Ve Motosiklet · 2015 modelYaklaşık 5000 km geçmiş kullanımını mevcut 3000 km Hayabusa deneyimiyle kıyaslayınca ZZR’nin kendisine belirgin daha az konfor sunduğunu söylüyor.
Orkun Olgar Ve Motosiklet · 2015 modelHayabusa’ya benzer büyük gövdeye rağmen yönlendirmeyi daha hafif ve kolay buluyor; dar virajlarda da kontrolü kolay hissettiğini söylüyor. Bu kişisel geçmiş deneyim, aynı gün ölçümlü kıyas değil.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Ali’nin geçmiş 15 bin km sahiplik deneyimi · Nesil/model yılı açıklanmıyorYaklaşık 15 bin km sahiplik anısında uzun yola çıkınca motosikleti müthiş bulduğunu söylüyor; model yılı veya sıfır arıza garantisi vermiyor.
Sanço ve Arkadaşları · Model yılı belirtilmedi · Ali’nin geçmiş 15 bin km sahiplik deneyimi · Nesil/model yılı açıklanmıyorKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
Mevcut sınıf, etiket ve teknik bilgilerle yeterli benzerlik taşıyan başka bir model henüz bulunamadı. Kütüphaneyi keşfet ↗

