Kove · İnceleme notları

450 Rally

Motopark Tv incelemesi · Model yılı belirtilmedi · Açık egzozlu, el korumasız test motosikleti; çamur/kar/orman sürüşü

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Motopark TvKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi · Açık egzozlu, el korumasız test motosikleti; çamur/kar/orman sürüşü

Kove 450 Rally — Motopark Tv incelemesi

Tolga, 450 Rally’nin Dakar benzeri kuleli görünümünü, torklu dört zamanlı motorunu ve arazi keyfini seviyor. İki zamanlıya alışık olduğundan debriyaja zor alışmış ve bazen kendi kullanımıyla stop ettirmiş. Ralli ayarı dar enduroda sert ve ağır hissettiriyor; çamur/kar lastik sınırını gösteriyor. El koruması eksikliğinde manet kırılmış. Açık egzozun patırtılı sesi beğeniliyor ama stok ses varsayılmıyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Tasarım

    01:16 ↗

    Kule, çift ön ve arka depo düzeni, kırmızı-beyaz gövde ve agresif gaga tam Dakar formatı hissi veriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Egzoz sesi

    02:34 ↗

    Açık egzozun ara sıra patlayan tok sesini keyifli buluyor; stok sistemle karıştırmıyor.

    Sürüş gözlemi
  • Arazi keyfi

    05:02 ↗

    Orman ve toprakta motosikletle doğaya girebilme deneyimini çok eğlenceli buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Dört zamanlı dolu çekişle iki zamanlı kadar debriyaj oynatmak gerekmemesi ve iyi torku olumlu buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Süspansiyon tepkisi

    08:02 ↗

    Geri açılma/sönümleme tepkisini ve ayar imkânını çok iyi buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Kule koruması

    11:27 ↗

    Ön cam/kule normal açık enduroya göre toz, taş ve rüzgârı biraz daha kesiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor freni

    15:18 ↗

    Dört zamanlı yapının yokuş aşağı gaz kapanınca hızlanmayı sınırlaması iniş kontrolünde yardımcı.

    Sürüş gözlemi
  • Devir karakteri

    17:02 ↗

    Asfalt dönüşünde 6000 sonrasında motorun daha iştahlı güçlenmesini fark ediyor; ralli formatında hızlanınca daha keyifli.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Debriyaja alışma

    11:02 ↗

    Kendi iki zamanlı alışkanlığından sonra debriyaj kavramasına alışmakta zorlanıp zaman zaman stop ettiriyor; mekanik arıza olduğunu söylemiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Çamur ve kar lastiği

    15:18 ↗

    Çok kaygan yaprak, çamur, buz/kar ortamında daha uygun, yumuşak enduro lastiğine ihtiyaç hissediyor; mevcut dişli set her zemini çözmüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Enduro sertliği

    12:20 ↗

    Ralli amaçlı ayarı dar enduro ve darbeli etapta daha sert, yorucu ve döven hissettiriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ağırlık kıyası

    16:10 ↗

    İki zamanlı özel enduro kadar hafif ve rahat değil; deneme sonunda çok yorulmuş. Boks antrenmanı sonrası başlaması da yorgunluğa ekleniyor.

    Sürüş gözlemi
  • El koruması

    13:36 ↗

    El/kol çarpmasıyla manet kırılmış; bu örneğe el koruması eklenmesini gerekli görüyor.

    Sürüş gözlemi