İncelemeci, kendi tartısında tamamen dolu depoyla 184 kg gelen Rally'nin düşük ağırlığını temel üstünlüğü olarak görüyor; 890 Adventure R, standart Tenere 700 ve Tuareg Rally'den belirgin biçimde hafif olduğunu söylüyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · Rally
Kove
800 Rally
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal47 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı32 olumlu · 15 olumsuz +
32 olumlu · %6815 olumsuz · %32
41 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 3 aktarılan yorum · 3 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi · Rally | 1 | 1 | 32 | 15 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları28 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
Big Rock Moto1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%68olumlu not oranı+32 olumlu−15 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
47 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
47 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
47 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Kontrollü yatırma testinde Rally'yi gidondan fazla yorulmadan kaldırabiliyor; çok silindirli orta sınıfta kaldırmayı olağanüstü kolay buluyor. Patikada fazla yatırdıktan sonra doğrultması ve geriye çekmesi de kolay; denediği dar alanda döndürme hareketini tamamlamıyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyBir aylık arazi testinde, özellikle güncellenmiş ECU ile sürdüğü dar patikalarda Rally'yi çok silindirli adventure sınıfının en kolay ve çevik seçeneklerinden biri buluyor; 890 Adventure R ve Tuareg Rally'den daha güven verici görüyor. Aşırı zor arazi için yine daha küçük bir arazi motosikletini tercih edeceğini belirtiyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyTestteki zayıf CST lastiklere rağmen derin kumda adventure sınıfına göre çok kolay kullanıldığını, ağır rakipler gibi kuma saplanmadığını ve oturarak bile sürülebildiğini söylüyor. Büyük kum tepelerine götürmeyi düşüneceği az sayıdaki adventure motosikletinden biri olarak görüyor; böyle bir tepe testi bildirmiyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyKumda mücadele etmek yerine eğlenerek hızlı sürülebildiğini söylüyor; motorun sportif ve eğlenceli karakterini de beğeniyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallySüspansiyonu taş ve izlerde yumuşak, hızlı arazi sürüşünde ve küçük atlayışlarda destekli buluyor; nadiren dibe vurduğunu söylüyor. Standart 890 Adventure R'nin süspansiyonundan belirgin biçimde iyi görüyor; pahalı Rally'nin WP Pro donanımını bu karşılaştırmadan ayırıyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyTestin ilk bölümündeki ECU ayarıyla düşük hız gaz tepkisini düzensiz buluyor; hassas gaz isteyen teknik araziyi kendisi için satın almaktan vazgeçirecek kadar zorlaştırdığını söylüyor. Bu sorun test ortasında ECU değiştirilmeden önce yaşanmış.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyTest ortasında takılan yeni ECU ile gaz kontrolünü çok daha düzgün ve başarılı buluyor; açık arazide sorun kalmadığını söylüyor. Dar patikada çok hafif aç-kapa keskinliği hissetse de genel sonucu çok iyi değerlendiriyor. Üniteyi hem Kove'nin gönderdiği güncel haritalı ECU hem Coober olarak anıyor; bunun bütün stok motosikletlerde bulunduğu doğrulanmıyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · Rally0–70 mph denemesinde hızlanmayı çok güçlü buluyor; dağ yolunda yokuş yukarı 90 mph hıza rahatça çıktığını ve kumda bol güç sunduğunu söylüyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyTestteki lastik ve balatalarla ön fren gücünü karayolunda biraz yetersiz buluyor; tek disk ve iki pistonlu kaliperi hafiflik karşılığında verilen bir ödün olarak görüyor. Artçı taşınmaması ve ağır bagajın hedeflenmemesi bu eleştiriyi sınırlandırıyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyCST arazi lastikleriyle 70 mph hızdan frenlerken ABS'nin karayolunda bile fazla müdahale ettiğini ve frenlemeyi yumuşak hissettirdiğini söylüyor; lastiklerin zayıf tutuşunun da buna katkısını belirtiyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyDaha iyi lastik ve gerekirse farklı balata takılırsa frenlerin artçısız ve ağır bagajsız hedef kullanımda karayolu için yeterli olacağını düşünüyor; bu değişikliklerin sonucunu test etmiş değil.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyKarayolunda güç bakımından eleştirdiği ön freni, arazi kullanımında çok iyi ve kademeli buluyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyTest motosikletindeki CST lastikleri denediği koşullarda zayıf buluyor; karayolu frenlemesinde yeterince tutunmadıklarını ve kumda da iyi olmadıklarını söylüyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyVirajlı asfaltta yönlenmesini yeterli ve iyi buluyor; 21 inç ön tekerlek ve rahat geometri nedeniyle çok hızlı viraja girmediğini de belirtiyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyDaha ağır adventure motosikletlerle karşılaştırınca hızlı yönlenmesi arazide ilk başta biraz tedirgin hissettiriyor; bunu sürekli kararsızlık olarak sunmuyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyKum ve gevşek zemindeki genel kararlılığını mükemmel buluyor. Kayalık patikada küçük arazi motosikletinden daha oturaklı ilerlediğini; kumda hafif ön taraf sayesinde küçük kaymaları kolay toparlayabildiğini söylüyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyKarayolunda ön camın rüzgar korumasını şaşırtıcı derecede iyi buluyor; kaskta çok az türbülans ve gürültü oluşturduğunu söylüyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyKarayolunda motoru düzgün ve titreşimi az buluyor; çift silindirli Kove'nin çalışma düzgünlüğünü tek silindirli 690 Enduro R'ye göre üstün görüyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyArtçı taşınamaması ve hız sabitleyici gibi elektroniklerin eksikliğini hesaba katarak, arazi odağına rağmen yol motosikleti olarak da oldukça iyi buluyor. Küçük arazi motosikleti ile seyahat edebilen çift silindirli adventure arasında başarılı bir köprü olarak görüyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyAyaklıkları kendi vücut yapısı ve sürüş tarzı için fazla önde ve yüksekte buluyor; yüksek seleye rağmen otururken bacak alanı dar, ayakta duruş doğal değil. Başka sürücülerin bunu fark etmeyebileceğini belirtiyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyGidonun testteki konumunu kendisi için iyi buluyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyRally'nin el korumasız verilmesini manetlerin korunması bakımından eksik görüyor; satın alınca ilk ekleyeceği ekipmanlardan biri olacağını söylüyor. Testte el koruması takılı değil.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyFabrika çıkışı koruma demirlerini beğeniyor; kaportayı ve özellikle radyatörü korumalarını değerli buluyor. Verilen motosiklet ağırlığına bu demirlerin dahil olduğunu vurguluyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyFabrika çıkışı alt korumayı iyi bulmuyor ve yükseltilmesi gerektiğini söylüyor; daha iyi korumanın ağırlığı artıracağını hatırlatıyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyRally'de artçı ayaklıkları ve bunların bağlantıları bulunmadığından artçı taşınamamasını yol kullanımında dikkate alınması gereken bir kısıt olarak görüyor; bir yolcu konfor testi yapmıyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyYalnızca arka ABS kapalıyken bu ayarın kontak kapatılıp açılınca korunmasını çok iyi buluyor; ön ve arka ABS birlikte kapatılırsa kontak çevriminde yeniden açıldığını ayırıyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyKendi sürüşünde Eco ve Sport modları arasında hissedilir fark ayırt edemiyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyYol kullanımı ve rakip karşılaştırmasında hız sabitleyici, quickshifter ve gelişmiş çekiş yönetiminin bulunmamasını donanım dezavantajı olarak görüyor. Kumda çekiş kontrolünü kapatmakla uğraşmamasını ayrıca pratik buluyor; bu, sistemin takılı olduğu anlamına gelmiyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyÖnde ve yukarıda bulunan hava filtresine değişim için erişimin kolay olmasını çok başarılı buluyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyYüksek hava girişini toz ve sudan uzaklık açısından arazi için olağanüstü başarılı bir tasarım buluyor; bu görüş bir su geçişi veya filtreleme dayanıklılığı testi sonucu değil.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyBelirttiği 290 mm yerden açıklığı etkileyici buluyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyAlışık olduğu 890'a göre ince gövdeyi beğeniyor; dar patika ve derin izlerde yanlara taşan büyük depoların bulunmamasını avantaj görüyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · Rally20 litrelik deponun büyük kapasitesini önemli bir artı olarak görüyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyYakıt ekonomisini iyi buluyor; sayısal tüketim ölçümü sunmuyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · Rally20 litrelik depoyla menzilin rahatlıkla 320 km'yi aştığını söylüyor; ek yakıt torbası veya bidonu gerektirmemesini beğeniyor. Ayrıntılı bir menzil ölçüm yöntemi vermiyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyYol sürüşünde hızlanırken duyduğu motor sesini çok güzel buluyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyRölantideki metalik şakırtıyı sevmiyor; kalite ve rafinelik hissini azalttığını söylüyor. Bunu mekanik arıza belirtisi olarak sunmuyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyVideonun ABD bağlamında Kove'nin küçük bayi ağını dezavantaj görüyor; özellikle bakım ve destek için bayiye bağımlı kullanıcıya sorun olabileceğini söylüyor. Kendisi parçaları internetten sipariş ettiğini belirtiyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyBir aylık testin ardından beş-on yıllık dayanıklılık hakkında kesin konuşamıyor; uzun vadeli güvenilirliği satın alma kararında belirsizlik olarak bırakıyor, bir arıza yaşandığını söylemiyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyKove'nin on yıl sonra faaliyette olması ve on-on beş yıl sonra parça bulunabilmesi konusunda kesinlik veremediğini söylüyor; desteğin kesileceğini iddia etmiyor ve bu belirsizliğin satın alırken düşünülmesini istiyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyVideoda verilen ABD fiyatlarıyla yaklaşık 13.000 dolarlık Rally'yi 890 Adventure R'den belirgin biçimde ucuz buluyor; Tuareg Rally ile ise yaklaşık aynı fiyatta olduğunu belirtiyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyYeni 690 Enduro R'ye ralli kulesi, ek yakıt ve bagaj donanımı ekleyerek seyahat motosikleti oluşturma senaryosunda, videodaki fiyatlarla hazır Kove'yi daha ucuz buluyor ve muhtemelen onu seçeceğini söylüyor. 690'a hız sabitleyici ekleme olasılığını çekici bir karşı avantaj olarak bırakıyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyYakıt yerleşiminin sağladığı ağırlık dengesini 690 Enduro R'nin arkadaki yakıt yerleşimine tercih ediyor; Kove'de yakıtın önemli bölümünün aşağıda taşınmasını olumlu görüyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · Rally690 Enduro R'ye kıyasla daha alçak selesiyle yere erişimi daha kolay buluyor ve bu farkı tercih ediyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyKüçük ve gelişmekte olan markanın sınırlı bayi ağı riskini kabul eden, karayolu kabiliyetiyle birlikte özellikle güçlü ve hafif bir arazi motosikleti arayan kullanıcıya Rally'yi öneriyor.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyTest motosikletine sonradan taktığı, videonun sponsoru Doubletake aynaların patikada ağaçlara temas ederken kırılmamasını beğeniyor; bu görüş stok aynalar hakkında değil.
Big Rock Moto · Model yılı belirtilmedi · RallyKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Aprilia
600 Tuareg Wind
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Ortak etiket: Uzun yol
Caponord 1200
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Ortak etiket: Uzun yol
Caponord 1200 Rally
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Adventure touring
- Ortak etiket: Uzun yol