1290 Super Adventure S

Sunucu, göstergenin genel görünümünü çok güzel ve cam gibi net buluyor.

Sunucu, Fuat'ın sözünü aktararak bu modeli uzun bacaklı adventure motosikletler arasında en beceriklilerden biri olarak nitelendiriyor.

Sunucu, takılı ön camın yüksekliğinin çok basit şekilde ayarlanabildiğini söylüyor ve sürüş sırasında ayarlıyor.

Sunucu, büyük hacmin sağladığı yüksek torkun motosikleti hareket ettirmeyi kolaylaştırdığını ve ara hızlanmaların çok esnek olduğunu söylüyor. Normal kullanımda aşırı güçlü hissettirmese de ani gaz açışlarında torkunu oldukça ateşli buluyor; bu sırada ön tekerleğin hemen yerden kesildiğini gözlüyor.

Sunucu, gaz kontrolünü elektrikli motosiklet hissine yaklaşacak kadar başarılı buluyor; sürüşün ilerleyen bölümünde de gaz ayarını ve hissiyatını beğeniyor.

Sunucu, yer yer ıslak yoldaki bu kısa testte fren hissiyatını ve dozlamasını güzel buluyor; Fuat'ın motosikletini daha önce kullandığında frenlerin bu kadar iyi gelmediğini belirtiyor.

Sunucu, diğer adventure motosikletlere göre dar gidonun süpermoto benzeri his verdiğini ve sportif sürüşe uygun olduğunu düşünüyor. Önceki denemesinde gidonu fazla dar bulmuşken bu kısa testte fena gelmediğini söylüyor; ıslak yol nedeniyle daha yavaş sürmesinin bu değişen izlenimde etkili olup olmadığından emin değil.

Sunucu, çekiş kontrolü kapatıldığında motosikletin daha hızlı ve ateşli gittiğini, bu tür sportif sürüşlere çok uygun olduğunu söylüyor.

Sunucu, motosikleti dışarıdan incelerken görünümünü çok güzel buluyor; özellikle beğendiği bölüm dökümden belirlenemiyor.

Sunucu, kısa test sürüşünde seleyi ve otururken arkaya yaslanma hissini çok beğeniyor.

Sunucu, kısa testte gazlı kullanıma rağmen gösterilen kalan menzilin 250 km'de kalmasından tüketimin düşük olduğu sonucunu çıkarıyor. Fazla yol gitmediğini de belirtiyor; bu olumlu yorum ölçülmüş yakıt tüketimine dayanmıyor.

Sunucu, yer yer ıslak yoldaki kısa testte motosikletin yüksek yapısına rağmen çok güvensiz hissettirmediğini ve sürüş hissini güzel bulduğunu söylüyor.