KTM · İnceleme notları

250 Duke

Altın Elbiseli Adam incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Altın Elbiseli AdamKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

KTM 250 Duke — Altın Elbiseli Adam incelemesi

250 Duke’u İstanbul’da sürüyor. Güç-ağırlık dengesi, oturaklı viraj hissi, etkili ABS ve fren, yeni sele ve uzun boylulara açılan alanı beğeniyor. Standart M5 lastikleri idare eder buluyor ama uzun vadede daha yumuşak hamur öneriyor. 390’a göre sade ekranın daha düşük fiyatla dengelendiğini düşünüyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Debriyaj

    01:14 ↗

    Kaydırmalı PASC debriyajı güçlü altyapının önemli bir artısı olarak beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Performans

    01:41 ↗

    Güç-ağırlık oranını, torku ve gidişini çok hoş buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuş

    02:33 ↗

    Yenilenen süspansiyonlarla büyük motosiklet benzeri oturaklı ve güvenli viraj hissini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • ABS’nin takılmadan ve uzun bırakmadan etkili çalıştığını söylüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    02:33 ↗

    Radyal ön frenin çok iyi çalışmasını beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sele konforu

    02:59 ↗

    Büyütülüp şekli değişen selenin hem sürücü hem yolcu konforunu belirgin artırdığını düşünüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ergonomi

    05:06 ↗

    Sportif görünüşe rağmen rahat oturuşu ve uzun boylu sürücüye daha ferah diz alanını beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Ayna görüşü

    03:24 ↗

    Aynaların konumunun daha iyi arka görüş sağladığını düşünüyor.

    Sürüş gözlemi
  • Tasarım

    03:50 ↗

    1290’ıandıran kalıplı modern görünümü ve sökülebilen arka şasi yapısını beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Marş sistemi

    04:41 ↗

    Düğmeye bir kez basınca çalıştırmayı kendi tamamlayan sistemi güzel buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Vites geçişleri

    04:41 ↗

    Biraz sert ve kemikli olsa da net geçiş hissini, arada belirsiz kalmamasını beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • 390’ıngösterişliekranından vazgeçip daha düşük bütçeyle çok benzer temel sürüş/donanım almayı mantıklı buluyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler

  • Lastikler

    02:59 ↗

    M5 lastikleri hemen değişim gerektirecek kadar kötü bulmuyor ama ülke zemininde uzun vadede daha yumuşak hamur tavsiye ediyor.

    Kişisel tercih