Adventure IstanbulKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
KTM 250 Duke — Adventure Istanbul incelemesi
Asfalt parkurda frenleri, genel gidişi ve süspansiyonu beğeniliyor; alt devir çekişi Honda'ya göre daha zayıf hissediliyor. Aralık 2020 anlatımında sıfır satılan üç seçenek arasında en ucuz model olarak sunuluyor; bu fiyat sıralaması tek başına bir memnuniyet puanı veya model yılı kanıtı değil. Sportif oturuşu, gösterge bilgi içeriği ve küçük yazıları konuşuluyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Frenler
02:44 ↗Sunucu, yaklaşık 60 km/sa hızdan parkur fren denemelerinde KTM'nin frenlerini iyi ve güven verici buluyor; Honda ve Svartpilen kadar kısa durmasa da farkı çok büyük görmüyor. Değişen hızlar ve mesafe anlatımları kesin bir fark vermeye elvermiyor.
Sürüş gözlemiPerformans
05:12 ↗Sunucu, parkur karşılaştırmasında KTM'nin genel gidişini 250 cc sınıfı için iyi buluyor.
Sürüş gözlemiŞehir içi kullanım
06:16 ↗Sunucu, parkurda denenen KTM'nin şehir içinde yeterince kıvrak ve rahat kullanılabileceğini düşünüyor; ayrı bir şehir içi test anlatılmıyor.
Aktarılan yorumErgonomi
06:21 ↗Sunucu, çok sportif oturuş istemeyenlere Kawasaki yerine önerdiği üç seçenek arasına KTM'yi de katıyor; KTM'nin oturuşunun da sportif olduğunu, Kawasaki'nin ise daha uçta kaldığını belirtiyor.
Kişisel tercihSüspansiyon
06:54 ↗Sunucu, asfalt parkur değerlendirmesinde KTM süspansiyonunu kaliteli ve sıradan kullanıcının beklentilerini karşılayacak düzeyde buluyor.
Sürüş gözlemiGösterge
07:56 ↗Sunucu, KTM göstergesinin bilgi içeriğini yeterli buluyor; vites göstergesinin de bulunduğunu belirtiyor.
Sürüş gözlemiYakıt tüketimi
08:45 ↗Sunucu, dört model için yaklaşık 3 litre olarak bildirdiği ortalama tüketimi ekonomik buluyor; KTM için ölçüm yöntemi, mesafe birimi ve kullanım koşulları açıklanmıyor.
Aktarılan yorum
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Performans
05:15 ↗Sunucu, KTM'nin alt devir torkunu daha düşük hissediyor ve Honda'nın alt devirlerde daha iyi çektiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiGösterge
08:03 ↗Sunucu, KTM'nin gösterge rakam ve yazılarını çok küçük buluyor; ilk kullanımda bilgileri aramak gerektiğini ve alışmanın zaman alabileceğini söylüyor.
Sürüş gözlemiSürüş konforu
09:11 ↗Sunucu, diğer üç naked model gibi KTM'nin de uzun yolda yoracağını düşünüyor; uzun yol testi anlatılmıyor.
Olası riskYol tutuşu
12:56 ↗Son konuk, karşılaştırma parkurunda KTM ile Honda ve Svartpilen kadar rahat manevra yapamadığını söylüyor.
Sürüş gözlemi