890 Duke

Genel işçiliği beğeniyor; açıkta kablo ve belirgin kaynak izlerini fazla görmediğini söylüyor.

Test motosikletine takılı Pirelli lastikleri iyi buluyor; lastik modeli veya ayrıntılı tutuş testi aktarmıyor.

Stok egzozun sesini çok beğeniyor; Euro 5 bir motosiklet için özellikle başarılı buluyor.

Test motosikletindeki quickshifter'ın hem yükseltmede hem düşürmede çok iyi çalışmasını beğeniyor; birden ikiye ilk geçişi de temiz buluyor.

Yoğun trafiğin sınırladığı kısa yol testinde ağırlığına göre gücünü ve hızlanmasını çok etkileyici buluyor; kendi ihtiyacının ötesinde olsa da bu gücü çekici bulduğunu söylüyor.

Road modundaki çekiş kontrolünün ayarını beğeniyor; tekerin sınırlı hareketine izin verirken kendisine tehlike hissi yaşatmadığını söylüyor. Kısa yol testinde elektronik destekleri genel olarak iyi çalışır buluyor.

Yol testinde ön ve arka frenleri çok başarılı ve hızlı tepkili buluyor; özellikle arka frenin etkisini çok beğeniyor.

Kısa yol testinde küçük aynaların arka görüşünü yeterli buluyor.

Motosikletin düşük süratlerde çok dengeli hissettirdiğini söylüyor.

Kompakt ekranı ve sunduğu kapsamlı bilgileri beğeniyor; aradığı bilgilerin bulunduğunu söylüyor.

Alt devir torkunu beğeniyor; altıncı viteste yaklaşık 70 hızdan hafif tekleyerek de olsa güzel toparladığını, aynı denemede beşinci vitesin daha başarılı olduğunu söylüyor.

1,75 metre boyundaki incelemeci dizlerle motosikleti kavramayı, gidona erişimi ve oturuş geometrisini çok beğeniyor; oturuşu dik ile yatık arasında tarif ediyor.

Kısa cadde testinde motosikletin sürücüyü gaz açmaya teşvik eden, heyecan verici karakterinden hoşlanıyor; istediği virajlı yol sürüşünü gerçekleştirmiyor.

1,75 metre boyundaki incelemeci, yaklaşık 83 küsur santimetre olarak belirttiği sele yüksekliğinde yere ayak koymayı rahat buluyor.

Düşük devirlerde fazla titreşim hissetmediğini belirtiyor; bu değerlendirme yüksek devirleri kapsamıyor.

Şehir içindeki düşük hız manevralarında gidonu ve manevra alanını sınırlı bulsa da motosikleti yeterince kıvrak buluyor; aralardan rahat geçilebildiğini söylüyor.

Telli debriyajı hafif buluyor ve iki parmakla rahat çekilebildiğini söylüyor.

Test sırasında satıcının bu motosiklet için söylediği 400 küsur bin liralık satış fiyatına göre çok fazla motosiklet sunduğunu düşünüyor; sıfır fiyatını bilmediğini belirtiyor.

Kısa yol testinde yüksek gücün birden yüklenmek yerine dengeli sunulmasını beğeniyor; sert gaz açışlarına da sert tepkiler vermediğini söylüyor.

MT-07 veya 500 cc sınıfında motosiklet deneyimi bulunan ve daha fazla güç isteyen sürücüler için iyi bir geçiş seçeneği olabileceğini düşünüyor.

Kısa yol testi kapsamında motosikleti kullanıcı dostu, kolay kullanılan ve sürücüyü yormayan bir seçenek olarak değerlendiriyor.

Kendi fiziğine yakın, yaklaşık 70–80 kiloluk bir sürücünün motosiklet üzerinde güzel göründüğünü düşünüyor.