Sunucu, genel görünümden ayrı olarak salıncak ve far gibi bazı tasarım ayrıntılarını soğuk buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKumpan
54i:gnite
Teknik özellikleri tanı. Farklı kanalların sürüş deneyimlerini, artıları ve çekinceleriyle keşfet.
1 kanaldan incelemeleri keşfetİnceleme özeti
Bu motosiklet için bir araya gelen kaynaklar
1 farklı kaynak1 bağımsız kanal21 kaynaklı not
Not dağılımı ve kaynak kapsamı9 olumlu · 12 olumsuz +
9 olumlu · %4312 olumsuz · %57
21 sürüş gözlemi / kişisel yorum · 0 aktarılan yorum · 0 olası risk notu.
Bu modelin notları şu anda tek kanala dayanıyor.
| Sürüm | Kaynak | Kanal | Olumlu | Olumsuz |
|---|---|---|---|---|
| Model yılı belirtilmedi | 1 | 1 | 9 | 12 |
Tüm incelemeleri kapsar. Tekrarlanan notlar bir kez sayılır; not dağılımı motosikletin kalite puanı değildir.
Donanım ve inceleme konuları17 etiket +
Motosikleti tanı
Teknik özellikler
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
Farklı bakışlar
İncelemeler
Kanalları tek bakışta karşılaştır; özet ve yıl seçenekleri için satırı aç. Olumlu not oranı, gösterilen incelemedeki olumlu notların tüm olumlu/olumsuz notlara oranıdır; kanalın verdiği puan değildir. Farklı yıl ve sürümler birleştirilmez.
1 incelemeden 1 tanesi gösteriliyor.
MOTOR LIVE1 inceleme · Yıl belirtilmedi
%43olumlu not oranı+9 olumlu−12 olumsuz
İncele
Senin sürüşüne göre
Kime uygun?
Bu model için kullanım senaryosunu açıkça değerlendiren kaynak notları henüz yeterli değil. İncelemelerin ayrıntılarını okuyabilirsin.
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
21 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Kaynaklardan sürüş notları
Konulara göre görüşler
21 görüş · Konuları ve kaynak notlarını keşfet
Bir konu seç, kaynakların beğendiği ve eleştirdiği noktaları birlikte oku. Notlar tüm incelemeleri kapsar; her kaynağın model yılı ve versiyonu ayrıca belirtilir.
Diğer konular
21 görüş gösteriliyor. Konu sayıları olumlu ve olumsuz notların toplamıdır.
Yan sehpa bulunmamasını, şehir içinde hızlıca park etmek açısından zahmetli buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediGenel dış görünümünü hoş buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSelenin suni deri kaplamasının ve beyaz detaylarının işçiliğini beğeniyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediBüyük, renkli ve dokunmatik gösterge ekranını ilgi çekici buluyor; okunurluğu hakkında ayrıca bir hüküm vermiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÇıkarılabilir bataryaları eve taşımak açısından ağır buluyor; ağırlıklarıyla ilgili spor yapma şakasının ardından bunu açıkça eleştiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediŞarj cihazının bagaja sığmamasını dezavantaj buluyor; iki yolculuk arasında şarj gerektiğinde cihazı sırt çantasında taşımak gerekiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediÜç bataryayla, sürüş modları arasında geçiş yaparak ve gaz kullanımını fazla kısıtlamadan yaklaşık 80 km menzil elde etmelerini iyi buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSeleyi çok sert, adeta tahta gibi buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmedi800 mm yüksekliğindeki seleyi özellikle kısa boylu kullanıcılar için pek pratik bulmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSport modunda ilk kalkışları beklediği kadar atak bulmuyor; bu eleştiri ara hızlanmalara ilişkin değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSport modunda yaklaşık 40–50 km/sa sonrasında ara hızlanmaları ve gaz tepkisine gelen karşılığı iyi buluyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediİçten yanmalı motorlara alışkın sunucu, Eco modunu fazla cansız buluyor; şehir trafiğinde ışıklardan uzaklaşırken güven hissi için daha canlı kalkış istiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSport modunda tam gaz kalkış denemesinin ardından hızlanmayı şehir içi kullanım için fazlasıyla yeterli buluyor; kesin bir hızlanma süresi vermek mümkün değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediCBS bağlantılı ön ve arka frenlerin birlikte sunduğu tepkiyi fazla güçlü ve ani buluyor; sert manetlere dokunur dokunmaz fren kuvveti geliyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediSunucu, frenlemedeki enerji geri kazanımının ani fren tepkisini daha da artırdığı izleniminde; bunu kesinleşmiş bir neden olarak sunmuyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediScooter'ı hafif buluyor; üç batarya takılıyken yaklaşık 112 kg olduğunu belirtiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediŞehir içinde süspansiyonların zaman zaman dibe vurduğunu, konforu korumak için yol engellerinden kaçınma ihtiyacı duyduğunu söylüyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediŞehir içinde manevrayı çok kolay buluyor; düz zemindeki U dönüşünde yaklaşık 2,5 metrelik dönüş yarıçapı hissinden söz ediyor, ölçülmüş bir değer vermiyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKısa hızlı yol denemesinde kararlılığını sınırlı buluyor; şasisini şehir kullanımına yönelik değerlendiriyor.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKısa hızlı yol denemesinde göstergede 100 km/sa hızın biraz üzerine çıkabilmesini olumlu buluyor; bu değer ölçülmüş gerçek hız değil.
MOTOR LIVE · Model yılı belirtilmediKaynakların ortaklaştığı konular
Tekrarlanan görüşler
Henüz en az iki farklı yayıncıda aynı yönde tekrarlanan bir konu bulunmuyor. Kaynakların tüm notlarını inceleme detaylarında görebilirsin.
Keşfetmeye devam et
Benzer motosikletler
İncelemesi bulunan modeller arasından ortak sınıf, yakın motor hacmi ve ortak etiketlere göre seçildi. Hacimler kartlarda belirtilen teknik referanslara aittir; yıl ve donanım farklılık gösterebilir.
Askoll
ES2
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
C Evolution
Teknik bilgiler hazırlanıyor.
- Ortak sınıf: Scooter
CE 02
- Motor hacmi
- Belirtilmedi
- Güç
- 11 kW (15 hp)
Teknik referans · kaynak sürümü
- Ortak sınıf: Scooter