Sanço ve ArkadaşlarıKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi
Moto Guzzi V7 — Sanço ve Arkadaşları incelemesi
Test günündeki kısa sürüşte V7'nin konforu, şehir içi kullanım kolaylığı, çekişi, yere erişimi ve viraja girişi beğeniliyor. Şaftın az bakım gerektirmesi avantaj olarak anlatılıyor. Süspansiyonların biraz yumuşak olduğu belirtiliyor ancak bunun olumlu veya olumsuz sonucu açıklanmıyor. Gazı bırakarak quickshifter varmış gibi vites değiştirilebildiği söyleniyor; bu ifade bir quickshifter donanımını doğrulamıyor ve açık bir memnuniyet hükmü içermiyor. Analog görünümlü göstergede dijital bölüm bulunuyor. Kırmızı vites yükseltme uyarısı kafa karıştırıyor. Konuklar klasik görünümü ve gösterge ayrıntılarını beğeniyor. 1969 üretime başlangıç tarihi; test motosikletinin yılı belirtilmiyor. Varyant adı dökümde anlaşılır değil.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
Sürüş konforu
00:41 ↗Sunucu, test günündeki kısa sürüşte V7'nin konforunu olumlu değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiŞaft aktarımı
00:41 ↗Sunucu, şaftlı aktarmanın fazla bakım gerektirmemesini pratik bir avantaj olarak anlatıyor; bu görüş uzun süreli sahiplik deneyimine dayandırılmıyor.
Aktarılan yorumPerformans
01:03 ↗Sunucu, kısa test sürüşünde V7'nin çekişini ve torkunu oldukça bol buluyor.
Sürüş gözlemiYere erişim
01:07 ↗Sunucu, ayağının tamamen yere basmasının kısa testte V7'yi idare etmesini kolaylaştırdığını söylüyor; sürücünün boyu belirtilmiyor.
Sürüş gözlemiŞehir içi kullanım
00:41 ↗Sunucu, kısa test sürüşüne dayanarak V7'yi pratik ve özellikle şehir içinde kullanması son derece kolay bir motosiklet olarak değerlendiriyor.
Sürüş gözlemiYol tutuşu
02:10 ↗Sunucu, test günü sürüşünde V7'nin viraja girişini çok başarılı buluyor; ölçümlü veya sınırda bir pist testi anlatılmıyor.
Sürüş gözlemiTasarım
04:13 ↗Test günündeki konuklar V7'nin klasik görünümünü beğeniyor; ikinci sürüşte klasiği kullanan konuk özellikle aynaların duruşunu ve sürücünün önündeki görünümü çok güzel buluyor.
Kişisel tercihGösterge
04:16 ↗Konuk, test günü sohbetinde V7'nin analog göstergesindeki ibrenin hareketini ve ucunun hafifçe titremesi gibi ayrıntıları çok beğendiğini söylüyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Gösterge
03:09 ↗Sunucu, kısa testte vites yükseltme önerisinin tamamen kırmızı ışıkla verilmesini kafa karıştırıcı buluyor; ilk anda bir sorun olduğunu düşünmüş.
Sürüş gözlemi