Motopark TvKanalın incelemeleri →
Model yılı belirtilmedi · Travel · Yan çantalı test örneği
Moto Guzzi V85 TT — Motopark Tv incelemesi
Tolga Barış, yan çantalı Travel paketindeki V85 TT’yi doğal oturuş, rahat sürücü selesi, şaft pratikliği ve sakin gezi karakteriyle beğeniyor. Yol tutuş ve frenler olumlu; yüksek camın kask rüzgarını tam kesmemesi, küçükçe artçı alanı, çanta genişliği ve quickshifter isteği sınırlamaları oluşturuyor. Rölantideki V motor hareketini seviyor; bunun virajda kontrol kaybı yarattığı iddiasını açıkça reddediyor.
İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.
Beğendiği yönler
LED tasarımı
02:17 ↗Kartal çizgisini taşıyan çift gözlü ön ışık imzasını beğeniyor.
Kişisel tercihEkran okunaklılığı
03:09 ↗Göstergeyi güneşte de rahat okuyabildiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiKumanda kalitesi
04:00 ↗Düğme ve kumandaların malzeme/işçilik hissini çok kaliteli buluyor.
Sürüş gözlemiUSB pratikliği
04:00 ↗Telefon için şarj çıkışını kullanışlı buluyor.
Sürüş gözlemiSürücü selesi
05:41 ↗Geniş ve rahat seleyi beğeniyor.
Sürüş gözlemiYere erişim
05:41 ↗Kendi boyunda ayaklarını yere koyabildiği oturuşu rahat buluyor.
Sürüş gözlemiArka tasarım
06:31 ↗Üç boyutlu stop detaylarını ve arka görünümü beğeniyor.
Kişisel tercihHazır gezi çantaları
06:31 ↗Travel örneğinin yan çantalarla geziye hazır olmasını pratik buluyor.
Sürüş gözlemiŞaft pratikliği
06:57 ↗Zincir kiri ve yağlamasıyla uğraşmadan şaft kullanmayı gezi için büyük rahatlık buluyor.
Kişisel tercihDoğal oturuş
07:23 ↗Gidon ve ayak konumuyla rahat, doğal bir gezi pozisyonu buluyor.
Sürüş gözlemiGece farı
08:39 ↗Farın gece aydınlatmasını iyi buluyor.
Sürüş gözlemiYol lastiği tutuşu
09:31 ↗Örnekteki yol odaklı Dunlop lastiklerin kuru asfalt tutuşunu güzel buluyor.
Sürüş gözlemiFren gücü
10:25 ↗Frenlerin güçlü ve güven vererek durdurmasını başarılı buluyor.
Sürüş gözlemiUzun viraj dengesi
13:01 ↗Uzun virajlarda yalpalamadan çizgisini tutmasını beğeniyor.
Sürüş gözlemiUysal tur gücü
13:53 ↗Ani ürkütücü tepkiler yerine sakin seyahate yeterli ve yönetilebilir gücü beğeniyor.
Sürüş gözlemiMotor ritmi
15:28 ↗Rölanti ve ilk gazdaki tatlı titreşimi Moto Guzzi karakterinin sevdiği tarafı olarak anlatıyor; sürüşte kontrol kaybı iddiasını reddediyor.
Kişisel tercihMotor sesi
14:46 ↗Kendine özgü motor sesini beğeniyor.
Kişisel tercihBacak ısısı
16:59 ↗Isıyı hissedilse de bacağını fazla bunaltacak düzeyde bulmuyor.
Sürüş gözlemiGezi paketi dengesi
17:25 ↗Koruma parçaları, şaft ve çantalarla tamamlanmış gezi paketini dengeli buluyor.
Kişisel tercihFiyat karşılığı paket
18:17 ↗Kaynak dönemindeki 488binTL civarı fiyatı rakip gezi seçeneklerinden çok uzak bulmuyor.
Kişisel tercih
Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler
Kask rüzgarı
02:43 ↗Yüksek cam olsa da yol hızında kaska rüzgar geldiğini söylüyor; daha yüksek cam veya saptırıcı tercih ederdi.
Sürüş gözlemiAnahtarsız kullanım isteği
04:25 ↗Bu sınıfta anahtarsız çalıştırma görmek isterdi.
Kişisel tercihArtçı alanı
06:06 ↗Artçı için ayrılan alanın biraz daha geniş olmasını isterdi.
Kişisel tercihSol çantada kask
06:31 ↗Sağ çantaya kask koyabildiğini, sol taraftakine sığdıramadığını söylüyor.
Sürüş gözlemiCam ayarı isteği
07:49 ↗Testteki sabit camın yükseklik ayarını daha pratik biçimde yapabilmeyi isterdi.
Kişisel tercihÇanta genişliği
08:14 ↗Dar trafikte yan çantaların genişliğine dikkat etmek gerektiğini söylüyor.
Sürüş gözlemiFrenlemede dalma
10:25 ↗Sert ön fren sırasında ön tarafın dalmasını hissettiğini belirtiyor.
Sürüş gözlemiQuickshifter isteği
16:01 ↗Çabuk vites isteyen karakter için quickshifter ile vites değiştirmeyi daha keyifli bulacağını söylüyor.
Kişisel tercihAlt devir sarsıntısı
16:07 ↗Çok düşük devirde bir miktar kesikli sarsıntılı çalışma hissedildiğini söylüyor.
Sürüş gözlemi