Motolux · İnceleme notları

Cio 110

Kolaçan Motovlog incelemesi · Model yılı belirtilmedi

← Modelin özellikleri ve tüm incelemeleri
Kolaçan MotovlogKanalın incelemeleri → Model yılı belirtilmedi

Motolux Cio 110 — Kolaçan Motovlog incelemesi

Başlıkta Motolüx Ceo 110 olarak adlandırılan scooterı incelemeci yaklaşık 400–450 km kullanmış. Gidişini, kombine sistemde özellikle arka frenini, rahatlığını, trafik içindeki çevikliğini ve gaz tepkisini beğeniyor. Ankara çevresindeki yol testinde bir litreyle göstergeye göre 58 km gidilmesini çok başarılı buluyor. Kontak kapatılıp açıldığında trip sayacının sıfırlandığını belirtiyor; dijital gösterge ve dörtlü flaşör mevcut. Servis ve yedek parça deneyimini değerlendirmiyor. Model yılı belirtilmiyor.

Bu incelemeden etiketler

Konu etiketleri incelemede ele alınan başlıkları gösterir; olumlu veya olumsuz değerlendirme için kaynak notuna bakabilirsiniz.

İncelemenin tamamını kaynağında aç ↗

Aşağıdaki notlar, bu incelemenin transkriptinden hazırlanmış özetlerdir. Görüşler incelemeciye aittir; model yılı ve versiyon bu kaynağın incelediği motosikleti belirtir. Başlık Sele Notları tarafından açıklayıcı olarak düzenlenmiştir.

Beğendiği yönler

  • Performans

    03:58 ↗

    Yaklaşık 400–450 km kullanan incelemeci, 110 cc ve sekiz beygir olarak tanıttığı scooterın yol kullanımındaki gidişini güzel buluyor.

    Sürüş gözlemi
  • Frenler

    04:01 ↗

    Yaklaşık 400–450 km kullanan incelemeci, ön ve arka diskli kombine fren sisteminin frenlemesini, özellikle arka frenini çok beğeniyor; ön freni ise standart scooter freni olarak nitelendiriyor.

    Sürüş gözlemi
  • Sürüş konforu

    04:18 ↗

    Yaklaşık 400–450 km kullanan incelemeci motosikleti kullanım sırasında rahat buluyor; sele veya süspansiyon konforunu ayrıca değerlendirmiyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yol tutuşu

    04:30 ↗

    Yaklaşık 400–450 km kullanan incelemeci, trafikte araçların arasına girip çıkma çevikliğini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Motor karakteri

    04:30 ↗

    Yaklaşık 400–450 km kullanan incelemeci, trafik içindeki kullanımda gaz tepkisini beğeniyor.

    Sürüş gözlemi
  • Yakıt tüketimi

    12:16 ↗

    İncelemeci, yakıtı bitirip bir litre eklediği Ankara çevresindeki tek yol denemesinde göstergeye göre 58 km gidilmesini çok başarılı ve beklentisinin üzerinde buluyor. Çoğunlukla düz yollarda, trafik ve akıcı kesimlerde, genellikle belirttiği 80–90 km/sa hızlarda sürüyor; güzergâhta rampa da bulunuyor.

    Sürüş gözlemi

Eleştirdiği / dikkat çektiği yönler